Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL, Ağustos ayından bu yana kapalı olan ve lityum piyasasında ciddi dalgalanmalara yol açan Jiangxi eyaletindeki Jianxiawo lityum madenini yeniden faaliyete geçirmeye hazırlanıyor. Yerel kaynaklardan gelen bilgilere göre, madendeki üretim faaliyetlerinin 2026 Çin Yeni Yılı (17 Şubat) civarında tekrar başlaması bekleniyor. 10 Ağustos’ta madencilik izninin süresinin dolması nedeniyle durdurulan operasyonlar, lityum karbonat fiyatlarının hızla yükselmesine neden olmuştu.
Lityum Fiyatları ve Batarya Maliyetleri Üzerindeki Etkisi
Jianxiawo madeninin kapanması, lityum arzında bir daralma yaratarak batarya sınıfı lityum karbonat fiyatlarını ton başına 110.000 RMB seviyelerine kadar taşımıştı. CATL’in madeni yeniden açma hazırlıkları, özellikle Aralık ayı ortasından itibaren batarya maliyetlerinin arttığı bir dönemde kritik önem taşıyor. Öyle ki, Suzhou Deegares Energy Technology gibi bazı üreticiler, maliyet baskısı nedeniyle batarya fiyatlarında %15’lik bir artışa gittiklerini duyurmuştu.
Jiangxi eyaletindeki doğal kaynaklar müdürlüğü, geçtiğimiz ay Jianxiawo madeninin hak devri ve gelir değerlendirme raporlarını yayınlayarak yasal sürecin sonuna gelindiğinin sinyalini verdi. 19 Aralık’ta yayınlanan Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu da üretimin başlaması önündeki engellerin birer birer kalktığını gösteriyor. “Asya’nın Lityum Başkenti” olarak bilinen Yichun şehrindeki bu madenin tam kapasiteyle çalışmaya dönmesi, elektrikli araç (EV) pazarındaki batarya arz güvenliğini stabilize edebilir ve fiyat baskısını bir nebze olsun hafifletebilir.
Leave a Reply