Chevrolet, 2026 Corvette ZR1 için açıkladığı 1.064 beygirlik güç değeriyle kâğıt üzerinde bile sınırları zorlayan bir süper otomobil ortaya koymuştu. Ancak bağımsız dinamometre ölçümleri, bu rakamın gerçekte olduğundan daha mütevazı kalabileceğini gösteriyor. Son testler, ZR1’in resmi verilerin ötesinde bir performans potansiyeline sahip olabileceğine işaret ediyor.
Yeni nesil C8 Corvette ZR1’in kalbinde, 5.5 litrelik çift turbo beslemeli V8 motor bulunuyor. Chevrolet bu motorun krank milinde 1.064 beygir güç ve 828 lb-ft tork ürettiğini açıklıyor. Fabrika verilerine göre otomobil 0’dan 96 km/s hıza yalnızca 2,3 saniyede ulaşıyor ve çeyrek mili 9,6 saniyede tamamlıyor. Hatta bazı bağımsız hızlanma denemelerinde bu sürenin 9,3 saniyenin de altına indiği görülmüş durumda.
Dyno sonuçları ZR1’in gerçek gücünü sorgulatıyor
Hennessey Performance tarafından test edilen siyah renkli bir 2026 Corvette ZR1, beşinci viteste dinamometreye alındı ve arka tekerleklerde 1.050 beygir güç ile 821 lb-ft tork üretti. Bu değerler, doğrudan tekerlekten ölçüldüğü için aktarma organlarındaki kayıplar hesaba katılmadan elde ediliyor. Eğer bu kayıpların yaklaşık yüzde 15 civarında olduğu varsayılırsa, motorun gerçek çıkış gücünün 1.200 beygire, torkunun ise 944 lb-ft seviyelerine yaklaştığı sonucu ortaya çıkıyor. Testin 25 derece civarında sıcaklık ve yüzde 26 nem oranında yapılmış olması da ölçümlerin olağan şartlara yakın olduğunu gösteriyor.
Bu sonuç tekil bir örnek değil. Haziran ayında başka bir Amerikan performans atölyesi tarafından yapılan benzer bir ölçümde, ZR1’in arka tekerleklerde 1.028 beygir güç ve 839 lb-ft tork ürettiği kaydedilmişti. Farklı ekipmanlar, kalibrasyon ayarları ve çevresel koşullar dinamometre sonuçlarını etkileyebildiği için bu veriler kesin bir hüküm vermek için yeterli sayılmaz. Buna rağmen, ortaya çıkan tablo Chevrolet’in motoru bilinçli olarak daha düşük açıklamış olabileceği ihtimalini güçlendiriyor.
Kesin olan bir şey var ki yeni Corvette ZR1, performans anlamında artık sadece klasik süper otomobillerle değil, çok daha pahalı hiper otomobillerle aynı cümlede anılıyor. Üstelik bu hikâye burada bitmiyor. Ön aksa eklenen elektrik motoruyla geliştirilen ZR1X versiyonu, Corvette ailesinin performans çıtasını daha da yukarı taşımaya hazırlanıyor.
Leave a Reply