Dodge Charger Daytona sahiplerinden gelen endişe verici bildirimler, otomobil dünyasında yankı uyandırmaya başladı. Kullanıcılar, araçlarının gaz pedalına basılmadığı halde kendi kendine hızlandığını bildiriyor. Bu tür bir sorun, geçmişte büyük markaların başına ciddi itibar kayıplarına yol açmıştı. Şimdi ise gözler Dodge ve ana şirketi Stellantis’e çevrildi.
Otomotiv dünyasının saygın kaynaklarından Edmunds, uzun dönemli test filosundaki 2024 model Dodge Charger Daytona Scat Pack ile yaşanan bir olayı detaylı şekilde paylaştı. Aracı test eden Edmunds yazarı, gaz pedalına basılmadığı halde aracın ivmelenmeye devam ettiğini ve “düşük güç” uyarısı ile birlikte çeşitli uyarı ışıklarının yandığını bildirdi.
Yayınlanan video görüntülerinde, sürücünün ayağı pedallardan tamamen çekilmişken aracın hâlâ hızlandığı açıkça görülüyor. Test sürücüsü, aracı durdurmak için fren pedalına beklenenden çok daha fazla güç uygulamak zorunda kaldığını, ancak sonunda güvenli bir şekilde durabildiğini belirtti. Fren bırakıldığında ise araç tekrar hızlanmaya başladı ve 72 km/s’ye kadar ulaştı.
Stellantis’ten Açıklama: “Bu Bir Güvenlik Özelliği”
Konu hakkında Stellantis’e ulaşıldığında şu açıklama yapıldı:
“Gaz pedalı arızası gibi nadir durumlarda, sürücünün fren pedalı aracılığıyla hızı kontrol edebilmesini sağlayan bir ‘frenle sürüş’ özelliğimiz bulunuyor. Bu vaka özelinde, sistem tasarlandığı gibi çalışmış ve araç güvenli şekilde durdurulmuştur. Bu özellik hem içten yanmalı hem de elektrikli modellerimizde uzun süredir yer almaktadır.”
Şirketin açıklamasına göre sistem, güvenliği sağlamak için geliştirilmiş ve olay sırasında olması gerektiği gibi işlemiş. Ancak yaşanan deneyim, bu sistemin ne kadar güven verdiği konusunda soru işaretleri doğurdu.
Sahiplerden Benzer Şikayetler
Edmunds’un test aracında yaşanan olayın ardından, çeşitli otomobil forumlarında Charger Daytona sahiplerinin benzer sorunlardan şikayet ettikleri görüldü. Hatta bir kullanıcı, aracının bu nedenle kaza yaptığını ileri sürdü. Şu an için bu iddialar araç verileriyle doğrulanmış değil.
Kendiliğinden hızlanma sorunu geçmişte Audi ve Toyota gibi dev markaların başına gelmiş ve uzun yıllar süren yasal ve ticari sorunlara neden olmuştu. Her ne kadar sonunda bu vakaların çoğu “kullanıcı hatası” olarak nitelendirilse de, markaların kamuoyundaki güvenilirliği ciddi şekilde sarsılmıştı.
Charger Daytona’da yaşanan bu sorun, Dodge’un ileri teknolojili güvenlik sistemleriyle mi ilgili, yoksa yeni nesil araçlarda henüz çözülmemiş teknik bir açık mı? Şu anda bu sorunun net bir cevabı yok. Ancak sürücü geri bildirimleri ve araç verileri analiz edilmeden sorunun kökenine dair kesin bir yargıya varmak mümkün değil.
Dodge sahiplerinin dikkatli olması ve benzer bir durumda aracı hemen güvenli şekilde durdurmaları öneriliyor. Gelişmeler oldukça güncellemeye devam edeceğiz.
Leave a Reply