Fransa’nın başkenti Paris’in yaklaşık 40 kilometre güneybatısında yer alan A10 otoyolu, dünyada bir ilke imza atarak dinamik kablosuz şarj sistemiyle donatılan ilk otoyol oldu. VINCI Autoroutes öncülüğünde, Electreon, VINCI Construction, Gustave Eiffel Üniversitesi ve Hutchinson ortaklığıyla hayata geçirilen “Charge as you drive” projesi, elektrikli araçların hareket halindeyken şarj olmasını sağlıyor.
Sistemin temeli, yola gömülü endüksiyon bobinleri aracılığıyla, elektrikli kamyon ve diğer alıcı donanımlı araçların hareket halindeyken enerjiyi doğrudan yoldan almasına dayanıyor. İlk gerçek sürüş testlerinde 300 kW tepe güç ve 200 kW ortalama güç aktarımı başarıyla elde edildi.
Daha Küçük Bataryalar, Daha Hafif Araçlar
Bu sistem, elektrikli ticari araçların batarya boyutlarını küçülterek maliyetleri azaltabilir, taşıma kapasitesini artırabilir ve enerji verimliliğini yükseltebilir. Aynı zamanda, batarya üretiminde kullanılan ham madde ihtiyacını da azaltarak karbon ayak izini küçültüyor.
Yaklaşık 1,5 kilometrelik test alanı üzerinde yapılan uygulama, daha önce laboratuvar ortamında gerçekleştirilen malzeme ve dayanıklılık testlerinin ardından trafiğe açık alanda test edilmeye başlandı. Ağır vasıta, hafif ticari, binek otomobil ve otobüs gibi farklı araç türleri, şu anda A10 üzerinde sistemin gerçek trafik koşullarındaki performansını ölçüyor.
Gustave Eiffel Üniversitesi bünyesindeki üç farklı laboratuvarın gerçekleştirdiği analizlerde, sistemin yüksek güç aktarımını güvenli şekilde gerçekleştirebildiği doğrulandı.
VINCI Autoroutes CEO’su Nicolas Notebaert, “Bu teknoloji Fransa’nın ana otoyollarına entegre edildiğinde, ağır taşıt filolarının elektrifikasyonunu hızlandırarak karbon emisyonlarını ciddi ölçüde azaltacaktır,” dedi.
Electreon CEO’su Oren Ezer ise “Bu proje, elektrikli yolların küresel gelişiminde dönüm noktasıdır. Teknolojimiz, şu anda dünyada dinamik araç şarjında bu güç ve güvenilirlik seviyesine ulaşabilen tek sistemdir,” ifadelerini kullandı.
Ulaşımda Karbonsuz Dönemin Başlangıcı
Fransa’da ulaştırma sektörü ülke karbon emisyonlarının üçte birini oluşturuyor. Malların yaklaşık %90’ı karayoluyla taşındığından, taşımacılığın elektriklenmesi ülkenin karbon hedeflerine ulaşmasında kilit rol oynuyor.
A10 otoyolundaki bu sistem, akıllı yolların geleceğine dair somut bir adım olarak görülüyor. Bu teknoloji, Avrupa genelinde binlerce kilometrelik kablosuz şarjlı otoyolun hayata geçirilmesinin önünü açabilir. Uzmanlara göre, dinamik şarj sistemleri sayesinde hem batarya bağımlılığı azalacak hem de elektrikli taşımacılık ekonomik açıdan daha sürdürülebilir hale gelecek.
Leave a Reply