Elektrikli Araçlar, Petrol Talebini Azaltıyor: 2030’a Kadar 5 Milyon Varil Daha Az Tüketim – arabaGarajım

Elektrikli Araçlar, Petrol Talebini Azaltıyor: 2030’a Kadar 5 Milyon Varil Daha Az Tüketim

Amerika Birleşik Devletleri’nde geçtiğimiz günlerde kabul edilen ve Trump yönetiminin “Büyük Güzel Yasa Tasarısı” (Big Beautiful Bill) olarak adlandırılan yasa, fosil yakıt endüstrisi için büyük bir zafer gibi görünse de, elektrikli araçların (EV) yükselişini durduramayacak. ABD’deki bu politik geri adım, dünya genelindeki sıfır emisyonlu ulaşım trendinin yönünü değiştirmeyecek; aksine, EV’lerin küresel etkisi hız kesmeden büyümeye devam ediyor.

Yeni yasa, güneş ve rüzgar enerjisi gibi temiz enerji projeleri ile elektrikli araçlara sağlanan federal vergi teşviklerini erken sona erdiriyor. Buna karşılık, petrol ve gaz şirketlerine sondaj ve geliştirme maliyetleri için vergi muafiyeti sağlıyor. Ayrıca, şirketler artık önümüzdeki on yıl boyunca atmosfere sınırsız miktarda metan gazı salma hakkına sahip. Bu gelişme, iklim değişikliği ile mücadelede önemli bir gerileme olarak değerlendiriliyor.

Ancak BloombergNEF’in 2025 Elektrikli Araç Görünümü raporu, tüm bu olumsuzluklara rağmen umut verici bir tablo çiziyor. Rapora göre elektrikli araçlar, dünya genelinde her yıl milyonlarca varil petrolün kullanımını ortadan kaldırmaya devam edecek.

ABD’deki politik değişikliklerin 2030 yılına kadar küresel EV satışlarını 14 milyon adet azaltabileceği tahmin edilse de, dünya genelinde Çin ve Avrupa gibi büyük pazarlar EV dönüşümünü kararlılıkla sürdürüyor. Bu da, petrol tüketiminin önümüzdeki yıllarda ciddi oranda düşeceği anlamına geliyor.

BloombergNEF’e göre:

  • 2018 yılında, elektrikli araçlar ilk kez günde 1 milyon varil yakıt kullanımını devre dışı bıraktı.
  • 2024 yılına gelindiğinde, bu rakam günde 2 milyon varile ulaştı – bu miktar Güney Kore’nin günlük petrol tüketimine eşit.
  • 2030 yılına kadar, elektrikli araçların günde 5 milyon varilden fazla petrol tüketimini azaltması bekleniyor.

Bu veriler, EV sahiplerinin bir kez geçiş yaptıktan sonra benzinli araçlara geri dönmediğini ortaya koyuyor. Benzin istasyonlarına uğramayan bu yeni tüketici grubu, petrol şirketleri için geri kazanılması zor bir müşteri kaybı anlamına geliyor.

Fosil yakıt devleri bu dönüşümü fark etmiş durumda. “Big Oil” yerini “Big EV” olmaya bırakıyor. Chevron, Teksas ve Arkansas’ta 125.000 hektarlık lityum madeni alanı satın aldı. BP, Tesla ve Alpitronic’ten şarj istasyonu donanımları alıyor. Shell’in elektrikli araç şarj kolu Shell Recharge, dünya çapında yatırımlarını artırarak Çin’de tek lokasyonda 258 hızlı şarj ünitesine sahip dev bir istasyon açtı.

Tüm bu gelişmeler, EV pazarının yalnızca büyümekle kalmadığını, petrolün küresel geleceğini tehdit eden kalıcı bir yapıya büründüğünü gösteriyor. ABD hükümetinin mevcut geri adımı, sadece kısa vadeli kazançlar sağlayacak bir gecikme olabilir. Ancak fosil yakıt endüstrisinin uzun vadede bu savaşı kazanma şansı oldukça düşük görünüyor.

ABD’nin temiz enerji teşviklerini geri çekmesi, küresel EV devrimini yavaşlatamayacak. Çin, Avrupa ve gelişen pazarlar elektrifikasyon konusunda liderliği ele alıyor. ABD geçici olarak geride kalsa da, dünya çapındaki tüketici tercihi, teknolojik gelişmeler ve çevresel baskılar bu dönüşümün geri döndürülemez olduğunu ortaya koyuyor.

Benzinli araçların devri sona eriyor; gelecek, elektrikle çalışıyor.