Alman otomotiv devi Mercedes, elektrikli araç pazarındaki dönüşüm stratejisini yeni nesil CLA ile başlattıktan sonra, farklı modellerle sürdürecek. Bu kapsamda elektrikli Mercedes C-Serisi prototipleri, Nürburgring pistinde test edilirken görüntülendi. Mercedes, yeni elektrikli modellerinde isimlendirme ve tasarım konusunda farklı bir yaklaşım benimsiyor; artık EQE ve EQS gibi ön ekler kullanılmıyor ve yeni modelin “C-Class with EQ Technology” ismini taşıması bekleniyor.
Tasarım açısından daha geleneksel bir yol izlenecek ve elektrikli ile içten yanmalı motorlu versiyonlar birbirine daha çok benzeyecek. Yeni C-Serisi, Vision EQXX konseptiyle tanıtılan aerodinamik yeniliklerden faydalanacak, ancak prototiplerin klasik tasarım çizgisi dikkat çekiyor. Ürün gamında yeni CLA’nın üzerinde konumlanacak olan elektrikli C-Serisi, eylülde tanıtılması planlanan yeni GLC gibi MB.EA platformu üzerine inşa edilecek. Bu sayede 800V elektrik mimarisi, 320 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği ve 15 dakikada 400 km menzil gibi gelişmiş özellikler sunacak. CLA’da kullanılan iki vitesli şanzıman da C-Serisi’nde yer alacak.
Araç, silikon karbür çipli inverter ile donatılacak ve tek motorlu arkadan itişli ile çift motorlu dört tekerlekten çekişli versiyonları bulunacak. Daha uygun fiyatlı LFP batarya WLTP’ye göre yaklaşık 500 km menzil sağlarken, 94,5 kWh kapasiteye sahip NMC batarya 800 km’nin üzerinde sürüş menzili sunacak.
Elektrikli Mercedes C-Serisi, 2026 yılında piyasaya sürülecek ve gelişmeler önümüzdeki dönemde paylaşılmaya devam edecek.
Leave a Reply