Küçük arabalarda yükseltilmiş süspansiyon her zaman işe yarar. Bugünün örneği: Alman tuner Delta Geländesport‘un ödüllü Renault 5 elektrikli otomobiline macera dolu yaklaşımı. İşte karşınızda: Yükseltilmiş bir Renault 5 elektrikli otomobil!
Delta Geländesport, “Küçük ölçekte nelerin mümkün olduğunu göstermek istedik,” diyor. “Amacımız, yeni R5’in cazibesini sağlıklı bir macera dozuyla birleştirmekti.” Bu iddialı hedefi başarmak için, DG yeni süspansiyonlar ekleyerek tüm R5’i 100 mm yükseltti, “masif” genişletilmiş çamurluklar taktı ve “iri” Loder AT#1 arazi lastikleri kullandı. Firmanın belirttiğine göre, bu araç sınıfında nadir görülen büyük 18 inç arazi lastikleri kullanıldı.
Aracın dikkat çekici diğer detayları arasında tavandaki port bagaj ve eğlenceli boya işi bulunuyor. Ayrıca, 80’li yılların vahşi ralli otomobillerinin ruhuna uygun olarak R5’in sevimli küçük yüzünü süsleyen bir dizi PIAA yüksek performanslı spot ışığı da gözden kaçmıyor.
Şu an için güç aktarma organlarında herhangi bir yükseltme belirtilmiyor. Yani R5’in iç aksamı fabrika çıkışı özelliklerini koruyor: 40 kWh batarya ile 118 bg veya 52 kWh ünite ile 148 bg seçenekleri mevcut. Ancak DG’ye birkaç Euro daha fazla ödeme yapılırsa, gücü de biraz artırmanın mümkün olabileceği ima ediliyor.
Şimdilik bu macera dolu R5, sadece bir dijital tasarım serisi olarak mevcut ve şimdiden büyük ilgi uyandırıyor. Ancak Delta Geländesport’un da belirttiği gibi, “Genellikle Delta Geländesport’ta olduğu gibi, yeterli talep olursa bu rüya gerçeğe dönüşebilir.”
Yani top artık “toplulukta.” Eğer bu konsepti beğendiyseniz, doğrudan Delta Geländesport’a bildirin ve maliyeti göz önünde bulundurun: Dönüşümün 15.000 € (yaklaşık 996.000 TL) ile 20.000 € (yaklaşın 1.329.000 TL) arasında bir maliyeti olacağı tahmin ediliyor. Tabii ki buna bir de gerçek bir Renault 5’in maliyeti eklenecek.
Leave a Reply