Akaryakıt fiyatlarındaki artış, benzinli araç sahiplerinin yakıt maliyetlerini ciddi şekilde yükseltti. Bir benzinli aracın deposunu doldurmak artık 2 bin 500 lirayı buluyor ve bu miktar ile ortalama 500-700 kilometre yol kat edilebiliyor. Bu da kilometre başına yaklaşık 4,5 lira maliyet anlamına geliyor. Elektrikli araçlarda ise durum farklı; evden yapılan şarjlarda aynı mesafe için ortalama 250 lira harcanırken, dışarıdaki hızlı şarj istasyonlarında bu maliyet 700 liraya kadar çıkabiliyor.
Gizli Maliyetler ve Şarj Altyapısı
- Ev tipi şarj cihazı kurulumu: 15.000 – 30.000 TL arası
- Şarj verimliliği kayıpları: %10–15 oranında ek tüketim, özellikle kış aylarında
- Şarj tarifeleri: Gece tarifesi ile daha uygun maliyetli şarj mümkün
- Kamuya açık hızlı şarj fiyatları: Şirketten şirkete değişmekte ve ortalama 10-11 TL/kWh
Türkiye’de Elektrikli Araç Sayısı Hızla Artıyor
- Elektrikli araç sayısı: 245.205 (Yıllık %115 artış)
- Hibrit araç sayısı: 513.382 (Mayıs 2025 itibarıyla)
- Trafikteki her 1.000 araçtan 15’i elektrikli
Böylece elektrikli araçlarda kilometre başına maliyet evden şarjda 45 kuruş, dışarıda ise 1,65 lira seviyesinde gerçekleşiyor. Yıllık 10 bin kilometre kullanıldığında benzinli araçlarda yakıt maliyeti 36-37 bin lirayı bulurken, elektrikli araçlarda evden şarjla bu maliyet 4 bin 500 lira, dışarıdan hızlı şarjda ise 17 bin lira civarında oluyor. Bu da elektrikli araçların enerji maliyetinin benzinlilere göre yaklaşık 9 kat daha ekonomik olduğunu gösteriyor.
Elektrik vs. Benzin: 10 Bin Kilometrede Yakıt Maliyetleri
- Benzinli Araç (7 lt/100 km, litre fiyatı 51,5 TL):
Yıllık 10.000 km’de yaklaşık 36.000 – 37.000 TL yakıt harcaması
Kilometre başına maliyet: 4,5 TL - Elektrikli Araç (15 kWh/100 km):
- Evden şarjla (kWh başına 3 TL): 4.500 TL
Kilometre başına maliyet: 0,45 TL - Dışardan hızlı şarjla (kWh başına 11 TL): 17.000 TL
Kilometre başına maliyet: 1,65 TL
- Evden şarjla (kWh başına 3 TL): 4.500 TL
Ancak elektrikli araçlarda şarj verimliliği ve batarya performansı özellikle soğuk havalarda yüzde 10-15’e varan ekstra tüketimlere yol açabiliyor. Ayrıca ev tipi şarj cihazlarının kurulumu 15-30 bin lira arasında değişirken, hızlı şarj fiyatları istasyona göre farklılık gösterebiliyor. Türkiye’de elektrikli araç sayısı hızla artıyor ve şu anda trafikte yaklaşık 245 bin elektrikli araç bulunuyor. Hibrit araçların sayısı ise 500 bini geçmiş durumda. Genel olarak elektrikli araçlar şehir içi kullanımlarda daha ekonomik ve verimli olurken, uzun yolda tüketimleri artabiliyor. Bu nedenle özellikle şehir içi günlük kullanımlar için elektrikli araçlar yakıt maliyeti açısından ciddi avantaj sunuyor.
Leave a Reply