Hellobike, Çin’in paylaşımlı bisiklet devlerinden biri olarak başladığı mobilite yolculuğunu tam otonom ulaşım vizyonuyla genişletiyor. Şirketin L4 seviye robotaksi projesi hızlı şekilde olgunlaşıyor ve 2026 ortası itibarıyla kitlesel üretime geçmeye hazırlanıyor. Yerel basında yer alan bilgilere göre Hellobike, L4 robotaksi modellerinin küçük ölçekli teslimatlarına Mart 2026’da başlayacak ve Haziran 2026’da seri üretim aşamasına ulaşacak.
Hellobike’ın araç üretim ortağı, Dongfeng Nissan çatısı altındaki Venucia markası. İlk L4 robotaksi modeli, Venucia VX6 temel alınarak geliştiriliyor. Bu altyapı, daha önce şehir içi elektrikli mobilite için optimize edilmişti; şimdi ise tam otonom robotaksi platformuna dönüştürülüyor.
Hellobike, bu pazara girişini Haziran 2025’te duyurmuş ve Ant Group ile CATL ortaklığında yeni bir şirket kurarak L4 otonom sürüş Ar-Ge çalışmalarına hız kazandırmıştı. Üçlü ortaklıktan elde edilen ilk yatırım tutarı 3 milyar yuanı aşmış durumda. Eylül ayında Alibaba’dan gelen stratejik yatırım da robotaksi girişiminin finansal ve teknolojik kapasitesini güçlendirdi.
Şirketin tanıttığı ilk seri üretim robotaksi modeli HR1 (Hello Robot 1) adını taşıyor. Hellobike, 2027 yılına kadar 50.000’den fazla robotaksiyi sahaya sürmeyi hedefliyor. Halihazırda Zhuzhou (Hunan) ve Liyang (Jiangsu) şehirlerinde ticari operasyon başlamış durumda. Ayrıca Shanghai, Guangzhou, Changzhou ve Changsha’da kapsamlı test süreçleri yürütülüyor.
Çin’de robotaksi segmenti hızla rekabetçi hale geliyor. Baidu Apollo, WeRide ve Pony AI sektörün en olgun oyuncuları olarak öne çıkarken; Xpeng de 2026 itibarıyla üç robotaksi modeliyle sahaya çıkmayı planlıyor. Didi’nin otonom sürüş birimi ise Guangzhou’da 7/24 sürücüsüz yolcu taşımaya yönelik testleri başlattı. Geely’nin Cao Cao Mobility platformu ise uzun vadeli strateji kapsamında 100 şehirde robotaksi hizmeti sunmayı ve beş küresel operasyon merkezi kurmayı hedefliyor.
Hellobike’ın mobilite ekosistemindeki dönüşüm hızı dikkate alındığında, şirketin yalnızca bisiklet paylaşımı markası olmanın ötesine geçtiği ve otonom ulaşımın ölçeklenmesinde önemli oyunculardan biri olmaya aday olduğu görülüyor.
Leave a Reply