28.500 hibrit araç üzerinde yapılan kapsamlı batarya testi, markalar arasındaki dayanıklılık farklarını net şekilde ortaya koydu. Gerçek kullanım verileri üzerinden yapılan analizde Mercedes-Benz modelleri batarya sağlığı konusunda zirveye yerleşirken, Mitsubishi araçlarının bataryaları beklenenden hızlı kapasite kaybı yaşadı.
Test sonuçlarına göre Mercedes hibrit modelleri, belirli bir kullanım süresi sonunda batarya kapasitesinin çok büyük bir kısmını korumayı başararak en yüksek dayanıklılık oranına ulaştı. Bu sonuç, markanın enerji yönetim sistemi ve batarya soğutma teknolojilerinin verimliliğini bir kez daha gözler önüne serdi.
Listenin diğer güçlü isimleri arasında Toyota ve Lexus yer alırken, bu markaların hibrit sistemlerinin uzun yıllardır test edilmiş güvenilir yapıları dikkat çekti. Buna karşın Mitsubishi, yapılan ölçümlerde kapasite kaybı oranı en yüksek marka olarak son sırada yer aldı. Uzmanlara göre bu durum, batarya yönetim sisteminin ısıl dengeleme performansının zayıf olmasından kaynaklanıyor olabilir.
Test, ayrıca sürüş alışkanlıkları ve şarj döngülerinin batarya ömrü üzerindeki etkisini de vurguladı. Düzenli bakım, doğru şarj etme alışkanlıkları ve optimum sıcaklıkta kullanımın batarya ömrünü belirgin şekilde uzattığı ifade edildi.
Leave a Reply