Honda ve Nissan arasında gerçekleşmeyen birleşme görüşmeleri, Honda’nın ürün gamına yepyeni bir büyük boyutlu SUV modelini, “Horizon” adını taşıyan bir aracı getirebilirdi. 1990’larda Isuzu Trooper’ın yeniden markalanmış bir versiyonu olarak satılan orijinal Honda Horizon isminin geri dönüşünü sağlayabilecek bu model, Nissan Armada / Patrol ikizlerini temel alacaktı. Ortaya çıkan tasarım renderları, Nissan Armada üzerinde yapılan küçük ama etkili tasarım değişikliklerinin, SUV’nin genel görünümünü ne denli dönüştürebileceğini gözler önüne seriyor.
Honda ve Nissan arasındaki birleşme anlaşmasının, duyurulmasından sadece haftalar sonra çökmemesi halinde, iki Japon devi arasında tamamen yeni bir model setine tanıklık edebilirdik. Bu modellerden biri de, Nissan Armada / Patrol ikizlerine dayanan tam boyutlu bir Honda SUV olabilirdi. Eğer bu iddialı ortaklık gerçekleşseydi, renderlarda görülen araç gibi bir model ortaya çıkabilirdi.
Theottle tarafından hazırlanan renderlar, tam boyutlu, Honda markalı bir SUV’nin nasıl görünebileceğini hayal etmek için Nissan Armada’yı başlangıç noktası olarak kullanıyor. Bu yeni model, Honda’nın ürün gamında Pilot’un üzerinde konumlanarak potansiyel olarak tamamen yeni bir müşteri tabanını çekebilirdi.
Honda Pilot teknik olarak tam boyutlu bir SUV olsa da, unibody platform üzerine inşa edilmiş 2.891 mm dingil mesafesine ve 5.077 mm toplam uzunluğa sahip üç sıralı bir modeldir. Buna karşılık Armada, 3.076 mm dingil mesafesine ve 5.324 mm toplam uzunluğa sahip, daha sağlam, şasi üzeri bir SUV’dir. Bu da arada oldukça önemli bir boyut farkı olduğunu gösteriyor.
Bu hayali iş birliği, 90’larda ve 2000’lerin başında Honda’nın Isuzu Trooper’ın yeniden markalanmış bir versiyonunu bu isim altında sattığı Honda Horizon ismini geri getirebilirdi. Nissan’a yapılan tasarım değişiklikleri nispeten küçük olsa da, özellikle ön ve arka kısımlardaki revizyonlar, SUV’nin tüm tasarımında oldukça dönüştürücü bir etkiye sahip. Ön kısımda Armada’nın ızgarası terk edilerek yerine siyaha boyanmış bir Honda ızgarası geliyor. Nissan farları da gitmiş ve yerini ızgarayla sorunsuz bir şekilde birleşen daha küçük ve şık farlar alıyor. Benzer şekilde çekici değişiklikler arka kısımda da yapılmış. C sütunlarının şekli değiştirilmiş ve Armada’nın LED ışık çubuğu kaldırılmış. Arka lambaların genel şekli aynı kalırken, artık değiştirilmiş LED imzalarına sahipler. Yeni nesil Honda Horizon’ı tamamlamak için biraz daha az sağlam görünümlü bir tampon da eklenmiş.
Honda’nın Gelecek SUV Stratejisi ve Yenilikçi Yaklaşımları
Horizon adı yakın zamanda geri dönmeyecek olsa da, Honda birkaç yeni SUV modeliyle ilerliyor. Bunlardan ilki, şu anda “0 SUV” olarak adlandırılan tamamen elektrikli bir modelin gelecek yıl piyasaya sürülmesi planlanıyor. Bu model, yepyeni bir platform üzerine inşa edilecek ve “0 Sedan” ile birlikte satılacak.
Honda ve Nissan arasındaki bu potansiyel birleşme, otomotiv endüstrisinde markaların rekabet avantajı elde etmek ve pazar boşluklarını doldurmak için nasıl stratejik ortaklıklar aradığını göstermesi açısından önemlidir. Nissan Armada gibi zaten pazarda kendini kanıtlamış bir platformu kullanarak, Honda’nın tam boyutlu SUV segmentine hızlı ve maliyet etkin bir şekilde girmesi sağlanabilirdi. Bu tür “badge engineering” (yeniden markalama) uygulamaları, geçmişte de sıkça rastlanan ve markaların ürün gamlarını genişletirken Ar-Ge maliyetlerinden tasarruf etmelerini sağlayan bir yöntemdir. Ancak bu örneğimizde, birleşme gerçekleşmediği için bu hayali model de gerçeğe dönüşmedi.
Honda’nın mevcut SUV stratejisi, özellikle elektrikli araçlara odaklanarak geleceğe yönelik önemli adımlar atıyor. “0 SUV” gibi tamamen yeni bir elektrikli platform üzerine inşa edilecek modeller, Honda’nın sürdürülebilirlik ve teknolojik dönüşüm hedeflerini yansıtıyor. Bu durum, markanın büyük SUV segmentindeki potansiyel boşluğu farklı yollarla, belki de kendi özgün elektrikli platformları ve tasarımlarıyla doldurmayı planladığını gösteriyor. Gelecekte Honda’nın SUV pazarındaki rekabetçi konumunu nasıl şekillendireceğini görmek ilginç olacak.
Leave a Reply