Hurda Teşvik Yasası Yeniden Geliyor mu? Hurda Araç Yasası Tekrar Gündemde

Hurda Teşvik Yasası Yeniden Geliyor mu? Hurda Araç Yasası Tekrar Gündemde

Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Başkanı Bendevi Palandöken, ekonomik canlanma, trafik güvenliği ve çevre kirliliğiyle mücadele amacıyla hurda araç teşvik yasasının acilen yeniden gündeme alınması gerektiğini belirtti. Palandöken, 2018’deki teşvik uygulamasının benzerinin, günümüz koşullarında da büyük bir ihtiyaç olduğunu vurguladı.

Palandöken’e göre, hurda araç teşvik yasasının tekrar yürürlüğe girmesi, piyasaların canlanmasına ve yüksek enflasyonla mücadeleye katkı sağlayacak. Türkiye’deki 32.6 milyon aracın yaklaşık 8 milyonunun 20 yaşın üzerinde olduğunu ve bu araçların hurdaya çıkması gerektiğini ifade etti. Bu eski araçların doğaya ve çevreye verdiği zararların yanı sıra, aşırı yakıt tüketimi nedeniyle ekonomik sorunlar da yarattığını belirtti.

Hurda Araç Yasası İçin Yeni Talep

  • TESK Başkanı Bendevi Palandöken, hurda araçların ekonomiye, çevreye ve trafikteki güvenliğe olumsuz etkileri olduğunu belirterek hurda araç teşvik yasasının acilen çıkarılması gerektiğini vurguladı.

Türkiye’deki Araç Sayıları

  • Toplam araç sayısı: 32,6 milyon
  • 20 yaş üzeri araç: 8 milyon (hurdaya çıkmayı bekleyen)
  • Yerli veya Türkiye’de üretilmiş araç: 10 milyon

Geçmişteki Hurda Teşviki (2018)

  • 16 yaş ve üzeri araçlar kapsama alınmıştı.
  • 2,6 milyon (16–20 yaş) + 5 milyon (21 yaş üzeri) = 7,7 milyon araç yararlandı.

Hurda araç yasasının getireceği faydalar yalnızca çevreyle sınırlı değil. Palandöken, yasa sayesinde yıllık 20 milyon ton civarında olan hurda ithalatının azalacağını ve hurdalık durumundaki araçların ekonomiye kazandırılacağını söyledi. Ayrıca, daha az yakıt tüketen ve teknolojik olarak gelişmiş yeni araçlara geçişin, enflasyon üzerindeki baskıyı da hafifletebileceğini belirtti.

Meclisin açılmasıyla yasanın gündeme gelmesi durumunda, trafikteki eski araçların toplanması ve vatandaşların araçlarını yenilemesiyle piyasanın canlanma sürecinin hızlanacağı öngörülüyor. Palandöken, bu süreçte fabrikaların daha fazla üretim yapacağını, yerli üretim ve ithalatta istihdamın artacağını ifade etti.

Ayrıca, vatandaşların yeni araç alımlarını teşvik etmek amacıyla düşük faizli kredi alternatiflerinin sunulması gerektiğini ekledi. Bu sayede, yollarda daha güvenli ve donanımlı araçların sayısının artacağı ve parça maliyetleri gibi ek masraflardan tasarruf edileceği belirtildi.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir