Hyundai ve Kia Geri Çağırma 2026: Dijital Gösterge Paneli Arızası

Hyundai ve Kia Geri Çağırma 2026: Dijital Gösterge Paneli Arızası

Hyundai ve Kia, Amerika Birleşik Devletleri’nde 83.000’den fazla yeni model aracını, sürüş sırasında dijital gösterge panellerinin aniden kararmasına veya yeniden başlamasına neden olan bir arıza sebebiyle geri çağırıyor. 30 Ocak 2026 itibarıyla kesinleşen bu geri çağırma, Hyundai Mobis tarafından üretilen ekranlardaki güç devresi gürültüsünden (electrical noise) kaynaklanıyor. Hız göstergesi ve uyarı ışıkları gibi kritik bilgilerin bir anda kaybolması, sürüş güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye attığı için federal güvenlik standartlarına aykırı bulunmuş durumda.

Ocak 2026’da patlak veren Hyundai ve Kia geri çağırma 2026 süreci, modern araçların en kritik noktalarından biri olan dijital gösterge panellerini hedef alıyor. Toplamda 83.000’den fazla aracı kapsayan bu sorun, sürüş esnasında hız, yakıt durumu ve lastik basıncı gibi hayati bilgilerin aniden kaybolmasına yol açıyor. Yapılan incelemeler sonucunda, ekranları besleyen güç yönetim entegre devresinde (PMIC) meydana gelen elektriksel parazitlerin, sistemin aşırı ısınma koruma moduna girmesine veya döngüsel olarak yeniden başlamasına neden olduğu tespit edildi. Bu durum, özellikle yüksek hızlarda seyreden sürücüler için ciddi bir kaza riski oluşturuyor.

ModelModel YılıÜretim BaşlangıcıÜretim Sonu
Hyundai Ioniq 5202614 Ekim 202512 Ocak 2026
Hyundai Santa Cruz202629 Ağustos 202503 Kasım 2025
Hyundai Kona202605 Temmuz 202501 Kasım 2025
Hyundai Palisade Hibrit202611 Ağustos 202518 Ekim 2025
Hyundai Palisade (Benzin)202627 Haziran 202520 Ekim 2025
Hyundai Santa Fe202628 Ağustos 202520 Kasım 2025
Hyundai Santa Fe Hibrit202628 Ağustos 202519 Kasım 2025
Hyundai Sonata Hibrit202608 Temmuz 202523 Eylül 2025
Hyundai Sonatı (Benzin)202608 Temmuz 20252 Ekim 2025
Hyundai Tucson202625 Ağustos 202511 Ekim 2025
Hyundai Tucson Hibrit2025-202627 Haziran 202530 Eylül 2025
Hyundai Tucson PHEV2025-202615 Temmuz 202516 Eylül 2025

Geri çağırma kapsamında etkilenen araçlar listesi oldukça kabarık ve markaların en popüler modellerini içeriyor. Hyundai cephesinde; 2026 model Ioniq 5, Santa Cruz, Kona, Palisade, Santa Fe, Sonata ve Tucson (hibrit ve plug-in hibrit dahil) modelleri risk altında. Kia tarafında ise durum benzer; Kia Sportage, Sorento, Carnival, K5, EV9 ve yeni K4 modelleri bu arızadan etkilenen başlıca araçlar arasında yer alıyor. Özellikle Hyundai Mobis ekran arızası olarak adlandırılan bu problem, tedarik zincirindeki tek bir bileşenin ne kadar büyük bir operasyonel aksaklığa yol açabileceğinin en taze örneği oldu. Şirketler, etkilenen araç sahiplerine Mart 2026’nın son haftasından itibaren resmi bildirimlerin gönderileceğini duyurdu.

Çözüm Yolu: Yazılım Güncellemesi ve Servis Desteği

Neyse ki, bu sorunun çözümü için her zaman fiziksel bir parça değişimi gerekmiyor. Araçların büyük bir kısmı, evden çıkmaya gerek kalmadan “Over-the-Air” (OTA) adı verilen kablosuz yazılım güncellemeleri ile bu hatadan kurtulabilecek. Ancak OTA desteği sunmayan veya yazılımın doğrudan donanım seviyesinde müdahale gerektirdiği eski üretim partileri için sahiplerinin yetkili servislere gitmesi gerekecek. Kia Sportage ve EV9 sahiplerine uyarı yayınlayan marka, güncellemenin tamamen ücretsiz olacağını ve yaklaşık 10-15 dakika süreceğini belirtti. Sürücülerin, Mart ayını beklemeden markaların resmi web siteleri üzerinden şasi numaraları (VIN) ile sorgulama yapmaları tavsiye ediliyor.

ModelModel YılıÜretim BaşlangıcıÜretim Sonu
Sportage PHEV202615 Temmuz 202523 Ekim 2025
Sorento PHEV2025–202630 Haziran 202520 Ekim 2025
Sportage Hibrit202630 Haziran 202527 Ekim 2025
Sportage (Benzin)202624 Temmuz 202517 Kasım 2025
K520263 Temmuz 202524 Eylül 2025
EV9202628 Temmuz 202530 Ekim 2025
Karnaval Hibrit202624 Haziran 202514 Kasım 2025
Karnaval (Benzin)202625 Haziran 202529 Eylül 2025
Sorento Hibrit2025–202630 Haziran 202520 Ekim 2025
Sorento (Benzin)2025–202629 Temmuz 202518 Kasım 2025
K420254 Ağustos 202512 Aralık 2025

Modern otomobillerin “tekerlekli bilgisayarlara” dönüşmesi, bu tür dijital arızaları daha sık görmemize neden olabilir. Geçtiğimiz yıllarda Tesla ve Ford gibi markaların da benzer ekran sorunları yaşadığı hatırlanırsa, Hyundai ve Kia’nın bu hızlı müdahalesi, marka güvenilirliğini korumak adına kritik bir adım. Hyundai-Kia ekran kararması arızası, sadece bir yazılım hatası değil, aynı zamanda dijitalleşen otomotiv sektöründe siber güvenlik ve donanım kararlılığının ne kadar önemli olduğunu bir kez daha hatırlattı. Eğer 2025 veya 2026 model bir Hyundai veya Kia kullanıyorsanız, aracınızın ekranında ani kapanmalar fark ettiğinizde derhal en yakın yetkili servisle iletişime geçmeniz, güvenliğiniz için hayati önem taşıyor.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir


Panelvan Kaplama FlyVip