İkinci El Araçlarda Güvenilirlik Sıralaması Yayımlandı: Tesla Listenin Sonunda

Tesla ikinci el pazarında ABD’nin en güvensiz markası olarak öne çıkıyor. Consumer Reports’un 2025 yılı ikinci el araç güvenilirlik çalışması, 5 ila 10 yaş arasındaki modelleri değerlendirerek Tesla’yı 26 marka arasında son sıraya yerleştirdi. Markanın güvenilirlik puanı 31 olarak açıklandı ve Tesla’nın Jeep, Ram ve Chrysler gibi geleneksel düşük sıralamalı markaların bile gerisinde kaldığı belirtildi. Bu tablo özellikle eski Tesla modellerinde kalite ve dayanıklılık tarafında ciddi zayıflıklar olduğunu gösteriyor.

Buna karşın araştırma, Tesla’nın üretim kalitesini son yıllarda kayda değer biçimde artırdığını vurguluyor. Şirketin güncel modelleri artık ortalamanın üzerinde güvenilirlik sağlıyor ve Tesla, yeni araç tahmini güvenilirlik sıralamasında Ford, Chevrolet, Mercedes-Benz, Audi ve Volkswagen gibi köklü üreticilerin üzerine çıkarak ilk 10’da yer alıyor. Yani marka geçmiş yıllardaki kalite sorunlarını büyük ölçüde minimize etmiş durumda, ancak eski modellerin olumsuz mirası ikinci el pazarının genel görünümünü hâlâ etkiliyor.

Güvenilirlikteki iyileşmeye rağmen Tesla model yelpazesinde geniş çaplı geri çağırmalar devam ediyor. Cybertruck için bu yıl içinde 46 binin üzerinde araç, hatalı panel sabitlemesi nedeniyle geri çağrıldı. Ocak ayında ise 200 binin üzerinde Tesla, geri görüş kamerasını etkileyen yazılım hatası sebebiyle servise alındı. Tesla’nın son yıllarda milyonlarca aracı autopilot hataları, fren hidroliği sensör problemleri, emniyet kemeri uyarı sistemleri, dokunmatik ekran arızaları ve güç direksiyonu sorunları gibi geniş bir aralıkta teknik problemler nedeniyle geri çağırdığı biliniyor.

Sıra	Marka	Güvenilirlik Puanı
1	Lexus	77
2	Toyota	73
3	Mazda	58
4	Honda	57
5	Acura	53
6	BMW	53
7	Buick	51
8	Nissan	51
9	Audi	49
10	Volvo	48
11	Mercedes-Benz	47
12	Subaru	47
13	Volkswagen	46
14	Lincoln	46
15	Mini	46
16	Cadillac	45
17	Hyundai	43
18	Chevrolet	40
19	Ford	39
20	Dodge	39
21	Kia	39
22	GMC	37
23	Chrysler	36
24	Ram	35
25	Jeep	32
26	Tesla	31

İkinci el Tesla fiyatları, pandemi dönemindeki olağanüstü talebe kıyasla ciddi düşüş gösteriyor. ABD’de federal vergi teşviklerinin Başkan Trump’ın One Big Beautiful Bill düzenlemesiyle geri çekilmesi, elektrikli araç talebini zayıflattı. Tüketicilerin tekrar içten yanmalı motorlara ve hibrit modellere yönelmesi, ikinci el piyasasındaki değer kaybını daha da hızlandırıyor.

Bu koşullara, Tesla’nın ABD, Avrupa ve Çin gibi ana pazarlarda düşen satışları ve Çinli üretici BYD başta olmak üzere çok daha uygun fiyatlı, donanımlı elektrikli modellerle rekabet eden agresif bir pazar yapısı eşlik ediyor. Analistler, bugünkü tabloyu 1970’lerde Japon markalarının (Toyota ve Honda) ABD otomotiv pazarında Detroit’in büyük üreticilerinden pay almaya başladığı döneme benzetiyor. Fiyat-performans ekseninde rekabetçi yeni oyuncuların yükselişi, Tesla’nın uzun dönem stratejisinde daha güçlü bir maliyet disiplini ve daha yüksek kalite standardı gerektiriyor.