Teknolojinin sınırlarını zorlayan gelişmelerle birlikte, bir zamanlar bilim kurgu filmlerine konu olan uçan arabalar gerçeğe dönüşüyor. Slovakya merkezli Klein Vision firması tarafından geliştirilen AirCar, karada sürülebilen ve havada uçabilen seri üretim ilk araç olarak önümüzdeki yıl (2026) satışa çıkmaya hazırlanıyor.
Hem Kara Aracı Hem Uçak: AirCar’ın Özellikleri
Klein Vision’ın beş yıldır üzerinde çalıştığı AirCar, prototip aşamasını başarıyla tamamlayarak üretime hazır hale geldi. Yaklaşık 800.000 dolarlık bir fiyat etiketine sahip olması beklenen AirCar, bu fiyatıyla üst düzey bir süper otomobil (örneğin iyi donanımlı bir Lamborghini Revuelto) ile benzer bir seviyede konumlanıyor.
Üretim modeli render görselleri, aracın prototipine göre daha uzun bir ön cama sahip olduğunu ve bu sayede daha kısa bir ön çıkıntı izlenimi verdiğini gösteriyor. Çamurluklardaki farlar yerini testere dişli havalandırma kanallarına bırakmış, farlar ise ön kısma taşınmış. Genel hatlar, devasa arka kanat konfigürasyonu ve ortaya monte edilmiş pervane büyük ölçüde aynı kalmış. Tasarım, 1980’lerin Group C yarış araçları ile 2. Dünya Savaşı dönemi Lockheed P-38 Lightning uçağının birleşimi gibi duruyor.
Klein Vision’a göre araçtaki en önemli değişikliklerden biri motor kurulumu. Daha önce 1.6 litrelik bir BMW ünitesi olarak listelenen motor, artık Güney Afrikalı bir tedarikçiden geliyor ve 276 bg (280 PS) güç üretiyor. Ancak Top Gear’a göre opsiyon listesinde 316 bg (320 PS) ve 335 bg (340 PS) versiyonları da bulunacak. Sadece 800 kg ağırlığındaki AirCar, karada maksimum 200 km/s hıza ulaşabilirken, havada 250 km/s hıza kadar çıkabiliyor.
Pratiklik ve Kısıtlamalar
Uzun bir coupe (5.8 metre) boyutundaki aracı, 8.2 metrelik kanat açıklığına sahip bir hava aracına dönüştürmek yaklaşık iki dakika sürüyor. Bu, modern bir üstü açık otomobilin tavanını açmak kadar hızlı olmasa da oldukça pratik bir süre. Basınçlı bir kabini olmaması, uçuş yüksekliğini yaklaşık 3.050 metre (10.000 feet) ile sınırlıyor. Ancak bu yükseklik sınırı, aynı fiyata alabileceğiniz Cessna Skyhawk gibi geleneksel küçük uçakların ulaşabildiği gerçekçi azami irtifalardan çok da düşük değil. Üstelik Cessna’yı indikten sonra eve süremezsiniz, değil mi?
AirCar ilk bakışta çok niş bir ürün gibi görünse de, Klein Vision hava mobilitesi endüstrisinin 2034 yılına kadar 162 milyar dolarlık devasa bir pazar haline geleceğini öngörüyor. Şirket, uçan arabalarının sadece pist günlerinden sıkılmış zenginler tarafından değil, gelecekte taksi firmaları tarafından da kullanılabileceğini düşünüyor. Bu durumda yolculuk ücretlerinin de oldukça yüksek olacağını tahmin etmek zor değil; yani en azından yakın gelecekte hedef kitle geniş halk kitleleri değil, milyonda birlik kesim olacak. Bu da AirCar’ı adeta “uber-Uber” haline getirebilir.
AirCar’ın seri üretime geçmesi ve satışa sunulması, kişisel ulaşımın geleceği adına atılmış önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Gelişmeler, bu heyecan verici teknolojinin nasıl bir pazar geliştriceğini ve şehir içi veya şehirlerarası ulaşımı nasıl değiştireceğini bize gösterecek.
Leave a Reply