Yeni uygulanan tarifelerin yarattığı belirsizliğe rağmen, elektrikli araç (EV) satışları artmaya devam ediyor; bataryalı elektrikli araçlar (BEV’ler) ve şarj edilebilir hibrit araçlar (PHEV’ler) rekor sayılara ulaşarak hızla satılıyor. Bu artışa sadece Kuzey Amerika öncülük etmiyor; Çin ve Avrupa gibi pazarlarda daha da etkileyici büyümeler yaşanıyor.
Geçen ay bildirdiğimiz gibi, yılın ilk üç ayında küresel BEV ve PHEV satışları zaten 4.1 milyonu aşmıştı. RhoMotion’dan alınan verilere göre, Nisan ayı rakamlarının da eklenmesiyle ilk dört ayın toplamı 5.6 milyon adede ulaşarak etkileyici bir seviyeye yükseldi.
Sadece Nisan ayında 1.5 milyon elektrikli araç satıldı. Bu, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 29’luk bir artışı işaret ediyor. Bununla birlikte, Mart ayına kıyasla yüzde 12’lik hafif bir düşüş olduğunu belirtmekte fayda var. Bu düşüş, tarifelerin tam etkisinin hissedilmesinden önce yapılan ilk satın alma telaşının soğuduğunu gösterebilir.
OCAK-NISAN EV VE PHEV SATIŞLARI
| Bölge | YTD-25 | Fark. 24’e karşı |
| Çin | 3,3 milyon | +%35 |
| Avrupa | 1,2 milyon | +%25 |
| Kuzey Amerika | 0,6 milyon | +%5 |
| Dünyanın Geri Kalanı | 0,5 milyon | +%37 |
| Küresel | 5,6 milyon | +%29 |
Çin, elektrikli araç pazarındaki liderliğini sürdürmeye devam etti. Bu yıl toplamda 3.3 milyon BEV ve PHEV satıldı, bu da geçen yıla göre yüzde 35’lik bir artışı temsil ediyor. Nisan ayındaki satışlar, bir önceki aya göre yüzde 9 düşüş gösterse de, Nisan 2024’e kıyasla yüzde 32 artış kaydetti. ABD ve Çin’in kısa süre önce, bazılarını ortadan kaldıran ve diğerlerini 90 gün süreyle askıya alan bir tarife indirimini duyurduğunu belirtmekte fayda var. Ancak, bu hamle esas olarak otomotiv endüstrisindeki parçaları etkiliyor; Biden’ın daha önce uyguladığı elektrikli araç tarifeleri hala yürürlükte kalmaya devam ediyor.
Atlantik’in karşısında, Kuzey Amerika istikrarlı, olmasa da patlayıcı olmayan bir büyüme kaydetti. Bu yıl satışlar yaklaşık 600.000 araca ulaştı, bu da geçen yıla göre yüzde 5’lik bir artış anlamına geliyor. ABD, Kanada ve Meksika için ayrıntılı bir dökümümüz olmasa da, Meksika’daki satışların yılbaşından bu yana neredeyse iki katına çıktığı bildiriliyor.
2024’ün Avrupa için EV ve PHEV satışları açısından zorlu geçmesinin ardından, bu yıl işler belirgin şekilde daha parlak görünüyor. Sadece ilk dört ayda satışlar yüzde 25 artarak 1.2 milyon araca ulaştı. BEV’ler, yılbaşından bu yana yüzde 29’luk bir artışla liderliği çekiyor ve PHEV’lerin yüzde 16’lık büyümesini geride bırakıyor. Almanya (yüzde +42), İtalya (yüzde +56), İspanya (yüzde +57) ve Birleşik Krallık (yüzde +32) satışlarda önemli artışlar bildiriyor. Ancak Fransa, bu yıl şimdiye kadar yüzde 14’lük bir düşüşle hala zorlanıyor; bu düşüş büyük ölçüde tüketici teşviklerindeki kesintilere bağlanıyor.
Rho Motion’ın veri yöneticisi Charles Lester’ın belirttiği gibi, “Devam eden tarife müzakereleri elektrikli araç endüstrisindeki konuşmalara hakim olsa da, sessizce, Çin ve AB’deki yerli üreticiler iyi performans göstermeye ve pazar paylarını artırmaya devam ediyor.
Leave a Reply