Toyota’nın ikonik Land Cruiser ailesi, yakın zamanda tanıtılan kompakt FJ ile genişlemeye devam ederken, kulislerde çok daha büyük bir adımın atıldığı konuşuluyor. Japon Best Car’ın aktardığı bilgilere göre marka, tamamen yeni bir SUV ve pickup ikilisini hazırlıyor ve bu modeller Land Cruiser geleneğinde köklü bir dönüşümü işaret ediyor. 1951’den bu yana sağlam şasi yapısıyla bilinen Land Cruiser serisi, dayanıklılık ve arazi kabiliyetiyle özdeşleşmişti. Ancak yeni modellerde bu çizginin değişeceği öne sürülüyor.
Aktarılan bilgilere göre Toyota, yeni SUV ve pickup modelinde gövde-şasi ayrımı olmayan tek parça unibody bir yapı tercih edecek. Bu da modellerin arazi dayanıklılığından ziyade konfor, yol tutuşu ve günlük kullanım pratikliğine odaklanacağı anlamına geliyor. Bu yaklaşım, 2023 Japonya Mobilite Fuarı’nda gösterilen tamamen elektrikli Toyota EPU pickup konsepti ve üç sıralı Land Cruiser Se konseptiyle aynı doğrultuyu taşıyor.
Best Car’ın iddiasına göre geliştirilen yeni pickup, tasarımını büyük ölçüde EPU’dan alacak. EPU konsepti 5.070 mm uzunluğa sahipti ve uzatılabilir bir arka yatak yapısıyla dikkat çekiyordu. Bu çözüm, Hilux, Tacoma, Tundra ve güncel Land Cruiser 70 gibi gövde-şasi temelli klasik Toyota kamyonlarından ayrılan modern bir yaklaşım sunuyor.
Her iki konseptin tamamen elektrikli oluşu, markanın gelecekteki ürün planlarının da ipuçlarını veriyor. Seri üretim versiyonlarının Toyota’nın e-TNGA mimarisinden gelişmesi veya hibrit motorları da destekleyen unibody bir platforma uyarlanması bekleniyor. Bu da Toyota’nın “çoklu yol” stratejisiyle uyumlu bir yaklaşım ortaya koyuyor. İddialara göre yeni pickup 2027’de tanıtılabilir. Land Cruiser Se SUV’nin ise model adının 75. yılı olan 2026’da sahneye çıkması bekleniyor.
En önemli detaylardan biri de bu iki yeni modelin Kuzey Amerika’da satışa sunulma ihtimali. Markanın ABD’de elektrikli Land Cruiser üretimine hazırlandığı biliniyor. Ülkedeki yüksek gümrük vergileri ve yerelleştirme adımları nedeniyle Toyota son dönemde bölgede 10 milyar dolarlık büyük bir yatırım açıklamıştı. Üstelik yetkililer, ABD için daha uygun fiyatlı bir pickup seçeneğini değerlendirdiklerini doğrulamıştı. Yeni Land Cruiser tabanlı pickup, Ford’un yaklaşan Ranger boyutundaki elektrikli modeline veya gelecekte yenilenecek Maverick’e rakip olabilir. Bu hamle Toyota’nın daha esnek, geniş ve elektrik odaklı bir geleceğe yöneldiğini açıkça gösteriyor.
Leave a Reply