Li Auto, 2026 yılında kendi geliştirdiği M100 akıllı sürüş çipini seri üretim araçlarına entegre etmeyi planlıyor. Bu hamleyle Li Auto, Nio ve Xpeng’in ardından Çinli elektrikli araç üreticileri arasında kendi otonom sürüş çipini geliştiren son şirketlerden biri olacak.
Şirket yönetimi, M100’ü “AI inference çipi” olarak tanımladı ve bu, çipin ilk resmi açıklaması oldu. Li Auto, M100 tabanlı kontrolörlerle büyük ölçekli sistem testlerini sürdürüyor ve ticari uygulamanın gelecek yıl başlaması bekleniyor. Çip, Li Auto’nun temel modeli, derleyicisi ve yazılım sistemi ile birlikte tasarlandı ve şirket, M100’ün mevcut üst düzey çiplere kıyasla en az üç kat performans sunacağını belirtiyor.
M100’ün Özellikleri ve Performansı:
- Geliştirilmiş AI çıkarım ve yürütme sistemi üzerine kurulu
- Dil ve davranış verileri arasındaki etkileşimi güçlendiriyor
- Karar verme süreçlerini optimize ediyor
- LLM (Large Language Model) görevlerinde bir M100 çipi, iki Nvidia Thor-U çipine eşdeğer
- CNN tabanlı görsel görevlerde bir M100 çipi, üç Nvidia Thor-U çipine eşdeğer
Li Auto, M100 çipinin Aralık sonunda akıllı sürüş sistemine entegrasyonuyla üretim araçlarında değer yaratacağını ve kullanıcı deneyiminde “gerçek dönüşümsel değişimler” sağlayacağını açıkladı. Prototip üretimi bu yılın ilk çeyreğinde tamamlanan çip, işlev ve performans testlerini iki hafta içinde geçti ve prototip araçlarda yol testleri yapıldı.
Şirket, M100 devreye girene kadar Nvidia ve Çinli Horizon Robotics ile işbirliğine devam edecek. Bu adım, Li Auto’nun otonom sürüş teknolojilerinde kendi çözümlerini geliştirme stratejisinin önemli bir parçası.
Rakipler ve Karşılaştırma:
- Nio: Shenji NX9031 çipini 2023’te tanıttı; ET9 modeli iki çiple geliyor, her biri dört Nvidia Orin X çipine eşdeğer
- Xpeng: Turing AI çipini 2025’te tanıttı; her çip üç üst düzey otonom sürüş çipine eşdeğer; birden fazla araç ve Iron robot projesinde kullanılıyor
Leave a Reply