Mayıs ayı, Subaru için zorlu bir ay oldu. Hatta alıcıların ABD tarife artışları öncesinde aceleyle alışveriş yapması bile, Japon markası için bu düşüşü daha da acı verici hale getirdi. Subaru, Nisan ayındaki NYIAS’taki lansmanından sonra yeni Solterra’yı överken, eski modelin bayilerde satışı zorlaşıyordu, diğer bazı modeller de öyle. Markanın satışları yüzde 10’dan fazla düştü, ancak beklenmedik bir kahraman, bu düşüşü tersine çevirmek için cesurca mücadele etti.
Subaru’nun ABD kolu geçen ay 52.292 otomobil sattı, bu rakam Mayıs 2024’teki 58.356 adetten daha az. Bu ciddi bir düşüş ve BRZ coupe’nin süper insanüstü çabası bile bunu durduramadı. BRZ satışları yüzde 44 sıçradı ki bu, son zamanlarda korkunç rakamlar sergileyen bir otomobil için inanılmaz bir sonuç. Ancak bu performans bile satışları sadece 326 adede çıkardı; bu da 6.000’den fazla birimlik bir düşüşten bahsettiğimizde denizde bir damla bile değil.
Mevcut Legacy de yüzde 17 artışla 1.793 adede, Crosstrek satışları yüzde 14 artışla 15.793 adede yükseldi ve Impreza ile Forester’da da küçük kazanımlar yaşandı. Ancak ne yazık ki Subaru için bu iyi işler, son dört haftadan fazla bir süredir beklenen performansı gösteremeyen diğer birçok model tarafından boşa çıkarıldı.
Düşüşteki Modeller ve İstatistikler
Ascent satışları yüzde 33 düşüşle 3.547 adede, Outback yüzde 32 düşüşle 11.214 adede ve Solterra yüzde 19 düşüşle 1.246 adede geriledi. Ancak açık ara en büyük kaybeden, bir zamanlar birçok Amerikalı otomobil tutkununun arzuladığı bir otomobil olan WRX oldu. Mayıs ayında sadece 482 kişi bir WRX’i evine götürdü, bu da bir yıl öncesine göre 1.673 adetten büyük bir düşüş anlamına geliyor.
SUBARU ABD SATIŞLARI
| Model | Mayıs 2025 | Mayıs 2024 | Fark (%) | YTD 2025 | YTD 2024 | Fark (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ascent | 3,547 | 5,277 | -32.8% | 18,384 | 22,935 | -19.8% |
| BRZ | 326 | 227 | 43.6% | 1,459 | 1,171 | 24.6% |
| Crosstrek | 15,793 | 13,836 | 14.1% | 74,340 | 64,368 | 15.5% |
| Forester | 15,434 | 15,345 | 0.6% | 84,629 | 81,741 | 3.5% |
| Impreza | 2,457 | 2,419 | 1.6% | 12,923 | 12,428 | 3.9% |
| Legacy | 1,793 | 1,527 | 17.4% | 9,469 | 7,610 | 24.4% |
| Outback | 11,214 | 16,506 | -32.1% | 62,649 | 64,850 | -3.4% |
| Solterra | 1,246 | 1,546 | -19.4% | 5,326 | 4,149 | 28.4% |
| WRX | 482 | 1,673 | -71.2% | 6,081 | 7,963 | -23.6% |
| TOPLAM | 52,292 | 58,356 | -10.4% | 275,260 | 267,215 | 3% |
Solterra ve Outback, yeni versiyonlarının yaklaşan gelişiyle etkilendiğini iddia edebilirler – Solterra yılbaşından bugüne yüzde 24 artıda ve Outback sadece yüzde 3 düşüşte. Ancak WRX’in böyle bir mazereti yok, yine de YTD (Yılbaşından Bugüne) negatif yüzde 24’lük sonucunun Mayıs ayındaki yüzde 70’lik düşüşten daha az korkunç olduğunu iddia edebilir, yine de korkunç.
WRX STI Geri mi Dönüyor?
Ancak görünüşe göre Subaru WRX’ten vazgeçmeye hazır değil. Şirket bu hafta, bu Ekim ayındaki Japonya Mobilite Fuarı’nda tanıtılması beklenen WRX ile ilgili bir konsept için bir tanıtım yayınladı. Büyük bir splitter, geniş çamurluklar ve havalandırmalı kaputun varlığı, Subaru’nun WRX STI’yi yeniden canlandırmak üzere olabileceği spekülasyonlarına yol açtı.
Leave a Reply