Otomobil dünyasında roadster ve üstü açık modeller birer birer sahneden çekilirken, Mazda MX-5 Miata efsanesi dördüncü neslinin onuncu yılını kutlayarak yoluna devam ediyor. 2026 model yılı için büyük bir devrim geçirmeyen ikonik model, iç mekanda yapılan “hedef odaklı” iyileştirmeler ve tüm donanım seviyelerine yansıyan fiyat artışıyla dikkat çekiyor. Mazda’nın saf sürüş keyfi felsefesini koruyan Miata, Amerika pazarında 30.000 dolar barajını tamamen aşarak yeni bir döneme girdi. Sport, Club ve Grand Touring donanım seçenekleriyle sunulan araç, özellikle “Brembo BBS Recaro” paketiyle iç mekanda daha rafine bir dokunuş vaat ediyor.
İç Mekan Yenilikleri ve Teknik Veriler
2026 Mazda MX-5 Miata’daki en belirgin yenilik, Club donanım seviyesinde sunulan Brembo BBS Recaro paketiyle geliyor. Bu pakette iç mekan, açık gri kontrast dikişli siyah Alcantara döşemelerle zenginleştirilmiş. Ayrıca, piyano siyahı detaylar, klima kumandaları ve motor çalıştırma butonu çevresindeki siyah aksanlar, kokpite daha modern ve sportif bir hava katıyor. Aracın kalbinde ise 181 beygir güç ve 151 lb-ft tork üreten 2.0 litrelik Skyactiv-G motor yer almaya devam ediyor. Sport ve Club modelleri sadece altı ileri manuel şanzımanla sunulurken, Grand Touring versiyonunda otomatik şanzıman opsiyonu da bulunuyor.
Fiyatlandırma tarafında ise tüm modellerde yaklaşık 600 dolarlık bir artış söz konusu. Giriş seviyesi Sport modeli 30.430 dolardan başlarken, en üst seviye olan Grand Touring RF modelinin fiyatı 39.420 dolara kadar çıkıyor (1.235 dolarlık nakliye ücreti hariç). 35. Yıl Özel Serisi’nin üretimden kalkmasıyla birlikte ürün gamı bir miktar daralsa da, 8.8 inçlik bilgi-eğlence ekranı, Apple CarPlay ve Android Auto desteği gibi modern donanımlar standart olarak sunulmaya devam ediyor. Hafifliği ve arkadan itişli yapısıyla Miata, rakiplerinin azaldığı bir dönemde tutkunları için ulaşılabilir en iyi sürüş makinelerinden biri olma unvanını koruyor.
Leave a Reply