Mazda’nın ikonik roadster modeli MX-5 Miata, otomotiv dünyasında sürüş keyfiyle özdeşleşmiş bir simge. Ancak otomobil sektörü hızla elektrikli geleceğe doğru ilerlerken, Mazda da bu efsaneyi elektrikli hale getirmeye hazırlanıyor. Ortaya çıkan yeni patent belgeleri, markanın elektrikli Miata’yı nasıl tasarlayacağına dair önemli ipuçları sunuyor.
MX-5 Ruhu Korunacak mı?
Mazda’nın önceliği net: Miata’nın hafifliği ve sürüş hissi kaybolmamalı. Patentlerde görülen tasarımlar, aracın ağırlık merkezini koruma, kompakt batarya yerleşimi ve arka tekerlekten itiş düzeni gibi Miata ruhunu yaşatacak teknik detayları içeriyor. Elektrik motorunun konumu ve pil yerleşimi, arka ağırlık dağılımını optimize edecek şekilde konumlandırılmış. Bu sayede elektrikli versiyonun da tıpkı benzinli selefleri gibi virajlara istekli girmesi hedefleniyor.
Patent çizimleri, yeni Miata’nın yeni bir elektrikli platform üzerinde inşa edileceğini gösteriyor. Ancak bu platform, tamamen yeni bir yapıya sahip olmasına rağmen Mazda’nın “jinba ittai” (at ve binicisi bir bütün gibi) felsefesini yaşatmaya odaklanmış. Oturma pozisyonu, direksiyon geometrisi ve süspansiyon düzeni yine sürücü odaklı biçimde kurgulanmış.
Miata’nın karakteristik özelliklerinden biri olan katlanabilir tavan sistemi, elektrikli versiyonda da korunacak gibi görünüyor. Patentte yer alan mekanik detaylar, geleneksel soft-top veya metal tavan seçeneklerinin gelecekteki versiyonlarda da sunulabileceğini işaret ediyor. Üstelik genel ölçüler açısından da Miata geleneğine sadık kalınmış; bu da otomobilin hâlâ kompakt ve çevik olacağı anlamına geliyor.
Tam Elektrikli Miata Ne Zaman Gelir?
Mazda, resmi bir tarih vermese de sektör kaynaklarına göre 2026-2027 yılları arasında tamamen elektrikli Miata’nın tanıtılması bekleniyor. Bu da markanın, geçiş sürecinde hibrit veya plug-in hibrit bir ara model sunabileceği ihtimalini doğuruyor.
Leave a Reply