Mazda, geçtiğimiz ay Şanghay Otomobil Fuarı’nda tanıttığı EZ-60 crossover’ın tamamen elektrikli (BEV) versiyonunun detaylarını Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı aracılığıyla ortaya koydu. Avrupa’da CX-6e olarak satılacak olan menzil artırıcı (range-extended) versiyonun ilk odağı olmasına rağmen, şimdi saf elektrikli model hakkında daha fazla bilgiye sahibiz.
Tasarım ve Performans Detayları
Tasarım açısından, EZ-60 menzil artırıcı crossover ile neredeyse aynı göründüğü için büyük bir sürpriz sunmuyor. Bu durum, ayrık aydınlatma üniteleri, tamamen kapalı bir ön ızgara, dijital yan aynalar, gövdeye gömülü kapı kolları ve bol miktarda plastik gövde kaplaması içeriyor. Tüm bunlar zaten biliniyordu; asıl önemli haber ise performans özelliklerinin açıklanması. Çin bakanlığına göre EZ-60, 255 hp (190 kW / 258 PS) gücünde bir elektrik motoruna sahip olacak. Bu motor, crossover’ın 185 km/s (115 mph) azami hıza ulaşmasını sağlayacak. Araçta lityum demir fosfat (LFP) batarya bulunacak ve boş ağırlığı 2.180 kg’a (4,806 lbs) kadar çıkabilecek.
Menzil ve Batarya Bilgileri
Birçok detay hala bilinmese de, Mazda daha önce müşterilerin CLTC döngüsüne göre yaklaşık 600 km (373 mil) menzil bekleyebileceğini belirtmişti. Karşılaştırma yapmak gerekirse, arkadan çekişli Tesla Model Y aynı, oldukça iyimser Çin sürüş döngüsünde 593 km (368 mil) menzil sunarken, dört tekerlekten çekişli versiyon 719 km (447 mil) menzile ulaşıyor.
Mazda ayrıca, BEV versiyonunun menzil artırıcı modeldeki 50:50 ön/arka ağırlık dağılımının aksine, 47:53 ön/arka ağırlık dağılımına sahip olacağını açıkladı.
Ön Siparişler ve İç Mekan Özellikleri
Bu kadar az bilgiye rağmen, Mazda EZ-60’ın geçtiğimiz ayki tanıtımından bu yana 18.000’den fazla ön sipariş aldığını belirtti. Ancak bu sayıların gerçek satışlara dönüşmediği ve halkın ilgisinin bir göstergesi olduğu unutulmamalı. Ayrıca, herkesin sadece 10 ¥ (yaklaşık 1.39 $) gibi cüzi bir depozito ödeyerek ön sipariş verebildiği de belirtildi.
Buna rağmen, EZ-60’ın şık bir kabine sahip olması bekleniyor. İç mekanda 3D head-up display (yansıtmalı gösterge ekranı) ve 26.45 inçlik büyük bir ekran bulunacak. Ayrıca, bir yapay zeka asistanı, 23 hoparlörlü bir ses sistemi ve sekiz masaj moduna sahip sıfır yerçekimli ön koltuklar gibi özellikler de beklentiler arasında yer alıyor.
Mazda EZ-60’ın tamamen elektrikli versiyonunun, Çin’deki yoğun EV pazarında nasıl bir etki yaratacağı merak konusu.
Leave a Reply