McLaren F1 GTR ve BMW Koleksiyonundaki İlginç Hırsızlık Olayı

McLaren F1 GTR ve BMW Koleksiyonundaki İlginç Hırsızlık Olayı

Otomobil tarihinin tartışmasız en ikonik ve mühendislik harikası modellerinden biri olan McLaren F1 GTR, bugün hala süper otomobil dünyasının altın standardı olarak kabul ediliyor. Gordon Murray’in dahi tasarımıyla şekillenen bu efsane, 1990’lı yıllarda pistleri domine ederken aynı zamanda otomobil tutkunlarının hayallerini süsleyen bir başyapıta dönüştü. Ancak bu muazzam otomobilin tarihinde, sadece yarış başarıları değil, aynı zamanda duyanları hayrete düşüren ilginç olaylar da yer alıyor. Bu olayların en tuhafı ise, BMW’nin paha biçilemez koleksiyonunda bulunan bir McLaren F1 GTR modelinin vites topuzunun bir etkinlik sırasında çalınması oldu.

BMW Group Classic USA Koleksiyonu’nun en nadide parçalarından biri olan 17R şasi numaralı bu McLaren F1 GTR, 1996 yılında Le Mans 24 Saat yarışını sekizinci sırada tamamlama başarısı göstermiş tarihi bir araçtır. BMW’nin bu araca sahip olmasının arkasında ise çok mantıklı bir neden yatıyor: McLaren F1’in kalbinde, BMW Motorsport tarafından geliştirilen muazzam S70 V12 motoru bulunuyor. BMW Group Classic USA Başkanı Tom Plucinsky’nin doğruladığı bilgilere göre, birkaç yıl önce bir sergi sırasında kimliği belirsiz bir kişi, yaklaşık 20 milyon dolar değerindeki bu müze eserinin vites düğmesini sökerek kayıplara karıştı.


Milyon Dolarlık Efsanenin Bakımı ve Korunması

Hırsızlık olayının ardından BMW, bu paha biçilemez McLaren F1 GTR modelini sergilerken güvenlik önlemlerini en üst seviyeye çıkardı. Artık aracın kokpitine kimin gireceği veya araca ne kadar yaklaşılacağı çok daha sıkı kurallara bağlanmış durumda. O dönemde çalınan vites topuzunun yenilenmesi BMW’ye yaklaşık 900 dolara mal olmuş olsa da, bu rakam aracın genel bakım maliyetlerinin yanında oldukça küçük kalıyor. Örneğin, bir McLaren F1 GTR için her 10 yılda bir yapılması gereken büyük bakım; motorun tamamen sökülmesini, şanzımanın yeniden inşa edilmesini ve tüm teknik aksamın elden geçirilmesini kapsıyor. Sadece fren sisteminin yenilenmesinin bile 50.000 doları bulabildiği düşünülürse, vites topuzu hırsızlığı maddi bir zarardan ziyade tarihi bir mirasa saygısızlık olarak değerlendiriliyor.

Bugün Amelia Island veya Pebble Beach gibi dünyanın en prestijli etkinliklerinde boy gösteren bu McLaren F1 GTR, sadece statik bir sergi objesi olarak kalmıyor. BMW ekibi, aracın ruhunu yaşatmak için belirli aralıklarla pistlerde motoru ateşliyor ve V12 senfonisini otomobilseverlerle buluşturmaya devam ediyor. Bu efsanenin bir yerlerde gizli bir kasada kilitli kalmak yerine hala pistlerde toz yutuyor olması, otomobil dünyası için büyük bir şans. Ancak BMW yetkilileri, meraklı ellerin iç mekandaki diğer değerli parçalara uzanmaması için artık çok daha dikkatli davranıyor.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir


Panelvan Kaplama FlyVip