Mercedes pilotu Kimi Antonelli, Miami Sprint yarışının başlangıcındaki 1. Virajda Oscar Piastri’nin hamlesinin “biraz sınırın üzerinde” olduğuna inanıyordu. Mercedes pilotu, daha sonra Max Verstappen ile yaşadığı bir olayın ardından, kaotik ıslak-kuru yarışı puan dışında tamamladı.
Çaylak Antonelli, Miami’de ilk Formula 1 pole pozisyonunu almış ve Cumartesi günü planlanan yarıştan hemen önce pisti vuran sağanak yağmur altında Güvenlik Aracı’nın arkasında lider olarak gidiyordu. 1 Koşulların, özellikle görünürlüğün zorlaşmasıyla, bir gecikmenin ardından tekrar denemeden önce yarışı kırmızı bayrakla durdurma kararı alındı.
Ayaküstü (standing) başlangıçla yarış tekrar başladığında, Antonelli ve Piastri 1. Virajda tekerlek tekerleğe girdiler. McLaren pilotu içerideydi, bir önceki turda Cidde’deki (Jeddah) Verstappen ile benzer bir durumdaydı. Antonelli, sağ virajda dışarı zorlandığını hissederek kaçış alanına yöneldi ve sonunda yarışı kazanan Lando Norris ve Verstappen’in arkasında tekrar piste katıldı.
Antonelli, olay hakemler tarafından not edilmesine rağmen başka bir işlem yapılmamasıyla ilgili olarak, “Çok hayal kırıklığı yaratıcıydı,” dedi. “Bence 1. Tur, 1. Virajdaki hamle biraz sınırın üzerindeydi, ama gelecek için bilmek iyi oldu, dürüst olmak gerekirse.”
Genç İtalyan için daha fazla drama gelecekti, çünkü tüm sürücüler ara (intermediate) lastiklerle başlamıştı ancak pist hızla kuruyordu ve pit ekipleri slick lastiklere geçmek için harekete çağrıldı.
Ancak Antonelli pit kutusuna doğru ilerlerken, hemen önünde pit yapmış ve mekanikleri tarafından kendi pit alanından Mercedes’in önüne doğru serbest bırakılan Verstappen’in Red Bull’u tarafından vuruldu. Verstappen ön kanat hasarı alırken ve olay için 10 saniyelik bir ceza ile cezalandırılarak dördüncülükten puan dışına düşerken, Antonelli pit yolundan aşağı sürmek ve bir tur sonra tekrar içeri girmek zorunda kaldı, bu da onu sıralamada 10. sırada bıraktı.
Antonelli, “Pit yolu [olayı] çok talihsizdi, Max’i suçlayacak bir şey yok çünkü o sadece serbest bırakıldı, yani talimata uydu,” diye ekledi.
“Onu dışarı çıkarken görür görmez yaptığım şey, çarpışmayı önlemeye çalışmaktı çünkü mekanikler için gerçekten kötü bir kaza olabilirdi, bu yüzden orada hiçbir şeyin ters gitmemesine sevindim.”
Leave a Reply