Honda tarafından yapılan resmi açıklamaya göre, 2024 ve 2026 model yılları arasındaki CBR600RR ünitelerinde, motor bloğunun silindir yüzeyindeki bir işleme hatası tespit edildi. Bu hata, aracın normalden çok daha fazla yağ tüketmesine neden oluyor. Eğer yağ seviyesi fark edilmeden minimumun altına düşerse, motor içindeki biyel kolu yatakları (connecting rod bearings) yağsız kalarak tamamen kilitlenebilir.
Bu durum sürüş esnasında yaşandığında arka tekerleğin aniden kilitlenmesine, motor yağının egzoz sistemiyle temas ederek yangın çıkmasına veya ciddi kazalara yol açabilir. Honda, dünya genelinde yaklaşık 1.253 motosikletin bu sorundan etkilendiğini tahmin ediyor. Kullanıcıların rutin kontrollerde yağ seviyesindeki ani düşüşleri takip etmeleri hayati önem taşıyor.
Honda CBR600RR Geri Çağırma Takvimi ve İzlenecek Yol
| Süreç | Tarih / Bilgi |
| Kapsam Altındaki Modeller | 2024, 2025 ve 2026 CBR600RR |
| Hata Kodu (Recall No) | KT5 |
| İlk Bildirim Tarihi | 16 Şubat 2026 (Kullanıcılara sorunun bildirimi) |
| Onarım Başlangıcı | Temmuz 2026 (Ücretsiz teknik servis desteği) |
| Üretim Tarih Aralığı | 10 Ocak 2024 – 12 Kasım 2025 |
Sürücüler Ne Yapmalı?
Eğer bu model aralığında bir motosikletiniz varsa, Şubat 2026 ortasından itibaren Honda’dan resmi bir bildirim almayı bekleyebilirsiniz. Ancak bu tarihten önce, her sürüşten önce yağ çubuğunu veya yağ camını kontrol etmeniz, herhangi bir anormal motor sesi veya titreşim hissettiğinizde sürüşü derhal durdurmanız önerilir. Onarım süreci tamamen ücretsiz olacak olsa da, yedek parça ve çözüm planlaması nedeniyle servislerin Temmuz 2026’da tam kapasiteyle çalışmaya başlaması planlanıyor.
Leave a Reply