Almanya merkezli Exeet GmbH, sıradan quad araçlarını bir kenara bırakıp süper motosikletleri dört tekerlekli yüksek performans makinelerine dönüştürmesiyle tanınıyor. Şirketin son şaheseri olan MR Competition, BMW M1000 R’ın 999cc’lik su/yağ soğutmalı motorunu temel alıyor. Bu ünite, dört tekerlek üzerinde 210 HP (yaklaşık 207.1 bhp) güç ve 116 Nm tork üreterek, standart bir süper otomobili kıskandıracak bir ivmelenme vaat ediyor.
Exeet MR Competition: Bir Formula 2 Aracının Gidonu Olduğunu Hayal Edin
Aracın şasisi tamamen Exeet tarafından kurum içinde geliştirilmiş olup, ön tarafta bu araca özel olarak ayarlanmış Öhlins çift salıncaklı süspansiyon sistemi kullanılıyor. Şirket yöneticisi Thorsten Arenz, aracın sürüş hissini “motosiklet gidonlu bir Formula 2 aracı” olarak tanımlıyor. Gövdenin büyük bir kısmının karbon fiberden üretilmiş olması, araca hem teknik bir saflık hem de olağanüstü bir hafiflik kazandırıyor. Üstelik tüm bu çılgın paket, Almanya’da tescil edilmiş ve trafiğe çıkış izni almış durumda.
Exeet MR Competition (BMW M1000 R Bazlı) Teknik Verileri
| Özellik | Detay |
| Motor | 999cc, 4 Silindirli (BMW M) |
| Maksimum Güç | 210 HP (207.1 bhp) |
| Maksimum Tork | 116 Nm |
| Süspansiyon | Öhlins Çift Salıncaklı (Custom) |
| Gövde Panelleri | Tam Karbon Fiber |
| Trafiğe Uygunluk | Evet (Street-Legal) |
| Elektronik Sistemler | BMW M1000 R Orijinal Yazılımı |
Leave a Reply