Çinli elektrikli araç üreticisi Nio, yeni nesil ES8 SUV modeline yönelik yoğun talep nedeniyle batarya tedarikinde önceliği üretime verme kararı aldı. Şirket, 100 kWh batarya paketlerini bir süreliğine istasyonlara değil, doğrudan araç üretimine yönlendirecek. Böylece teslimatların hızlanması hedefleniyor.
Nio, bu geçici kararın batarya değişim istasyonlarında kısmi arz sıkıntısına yol açacağını kabul ederken, yeni ES8 müşterilerini de mağdur etmemek için adım attı. 31 Aralık 2025’e kadar teslim alacak müşterilere 400 RMB (yaklaşık 56 dolar) şarj desteği sağlanacak. Şirketin açıklamasına göre, 2026 Ocak ayına kadar üçüncü ve dördüncü nesil tüm batarya değişim istasyonları gerekli donanıma kavuşmuş olacak.
Üçüncü nesil ES8, 20 Eylül’de düzenlenen Nio Day 2025 etkinliğinde tanıtılmış, ertesi gün satışa sunulmuştu. Standart olarak 100 kWh batarya ile gelen model, üç farklı versiyonla satışa çıkıyor. Batarya dahil başlangıç fiyatı 406.800 RMB (57.130 dolar) iken, BaaS (Battery as a Service) abonelik modeliyle fiyat 298.800 RMB’ye düşüyor. Bu planda aylık 1.128 RMB batarya kira bedeli ödeniyor.
Nio CEO’su William Li, tanıtım sırasında modelin yıllık üretim kapasitesinin 40.000 adedi aşacağını duyurmuştu. Ancak yüksek fiyatına rağmen önceki nesle kıyasla yapılan fiyat indirimi sayesinde ES8 büyük ilgi gördü ve bu yılki tüm üretim kapasitesi şimdiden satıldı. Yeni sipariş veren müşteriler 24-26 haftalık teslimat süresiyle Mart 2026’yı beklemek zorunda kalacak.
Şirket, Eylül ayı başında yaptığı finansal toplantıda Ekim ayında 10.000, Aralık ayında ise 15.000 üretim kapasitesine ulaşmayı planladığını açıklamıştı.
Leave a Reply