Nissan, plug-in hibrit pick-up sınıfına güçlü bir oyuncu eklemeye hazırlanıyor. Frontier Pro adıyla satışa sunulması beklenen hibrit model, BYD Shark 6 ile aynı kulvarda yer alacak ve Çin’de üretilerek küresel pazarlara gönderilecek. Bu yeni pick-up, markanın Çinli ortağı Dongfeng ile birlikte geliştirildi ve tamamen global pazar odaklı tasarlandı.
Bu model, Mitsubishi Triton temelli yeni nesil Navara’nın tanıtılmasından kısa süre sonra bayilere kapalı bir toplantıda duyuruldu. Petrol ve dizel seçenekleri bazı pazarlarda bulunmasına rağmen, en çok ilgi gören versiyon plug-in hibrit olacak. Hibrit yapısıyla Shark 6 ve GWM Cannon Alpha PHEV gibi modellerle doğrudan rekabet edecek güçlü bir alternatif olarak konumlandırılıyor.
Nissan yönetimi, Frontier Pro’nun üretim ve satış planlarıyla ilgili daha önce de olumlu sinyaller vermişti. Model, şirketin hibrit stratejisinde yeni bir adım olarak görülüyor ve özellikle hibrit pick-up seçenekleri arasında öne çıkması bekleniyor.
Shark 6 ile benzer boyutlara sahip olan Frontier Pro, Ford Ranger’dan daha büyük yapısıyla dikkat çekiyor. Merdiven tipi şasi üzerine inşa edilen modelde önde bağımsız süspansiyon, arkada ise canlı aks bulunuyor. Dört köşede de helezon yay kullanılması, hem arazi esnekliği hem de yol konforu açısından avantaj sağlıyor.
1.5 litrelik turbo benzinli motor ile şanzıman arasına yerleştirilen elektrik motorunun birlikte ürettiği kombinasyon, toplamda 320 kW güç ve 800 Nm tork sunuyor.
32.9 kWh kapasiteli batarya, Çin CLTC ölçümlerine göre 135 km elektrikli sürüş menzili sağlayabiliyor. Hibrit kullanımda ise toplam menzil 1000 km seviyesinin üzerine çıkıyor.
Arazi ve yük kapasitesi tarafında da güçlü rakamlar sunuluyor:
– 3.5 ton frenli çekme kapasitesi
– 700 mm su geçiş yüksekliği
Bu değerlerle Frontier Pro, hem iş hem de macera odaklı kullanıcılara hitap edecek şekilde tasarlanmış bir hibrit pick-up profili çiziyor.
Leave a Reply