Nissan Qashqai’nin kapsamlı şekilde yeniden tasarlanmış ve geliştirilmiş e-POWER motor sistemiyle donatılmış versiyonu, yakıt verimliliğinde önemli bir başarıya imza attı. Almanya’nın önde gelen otomotiv tüketici kuruluşu ADAC’ın Ecotest testinde bu model, 100 kilometrede 5,4 litre gibi dikkat çekici bir yakıt tüketimi değeri elde etti. Bu sonuç, önceki versiyona kıyasla yaklaşık yüzde 15 daha düşük bir tüketimi işaret ederek Qashqai e-POWER’ı segmentinin en verimli modelleri arasına yerleştiriyor. ADAC’ın hem laboratuvar hem de dinamik sürüş testlerini birleştiren prosedürü, elde edilen değerin gerçek sürüş koşullarını yansıttığını gösteriyor.
Nissan mühendisleri, yeni nesil e-POWER sistemini özellikle Avrupa otoyol hızlarında (130 km/s’ye kadar) yakıt verimliliğini artırmaya odaklanarak geliştirdi. Bu çalışmalar sonucunda elde edilen iyileşmeler şunlardır:
- Emisyonlarda Kayda Değer Azalma: Yeni e-POWER sistemi, WLTP ölçüm standardına göre emisyon değerlerini 116 g/km’den 102 g/km’ye düşürerek yüzde 12’lik bir iyileşme sağladı. Bu başarı, araca Ecotest’te 4 üzerinden 4 yıldız kazandırdı.
- Artan Menzil: Elde edilen düşük yakıt tüketimi ve 55 litrelik yakıt deposu sayesinde, WLTP standardına göre tahmini menzil 1.222 kilometreye kadar ulaşıyor.
- Artan Sürüş Konforu: ADAC, yeni e-POWER sisteminin önceki nesle göre daha sessiz çalıştığını vurguladı. Nissan verilerine göre 130 km/s hızda ölçülen ses seviyesi 5,6 dB azaldı; bu da Qashqai e-POWER’ı tamamen elektrikli araçlarla benzer bir sessizlik düzeyine yaklaştırıyor.
- Daha Uzun Bakım Aralıkları: Yeni sistemle birlikte bakım periyotları 15.000 km’den 20.000 km’ye çıkarılarak araçların toplam sahip olma maliyeti de azaltıldı.
Qashqai e-POWER, geleneksel hibrit sistemlerden farklı olarak, benzinli motoru yalnızca elektrik üretmek için kullanıyor. Tekerlekleri ise tamamen elektrik motoru döndürüyor. Bu yapı sayesinde sistem, sessiz ve akıcı bir sürüş, anında tork ile hızlı tepki verme ve şarj etme ihtiyacı olmadan elektrikli araç benzeri bir deneyim sunuyor.
Aracın yenilikçi 5’i 1 arada e-POWER güç aktarma organı, elektrik motoru, jeneratör, inverter, artırıcı ve azaltıcıyı entegre bir yapıda birleştiriyor. Ayrıca, tamamen yeniden tasarlanan 1.5 litrelik turbo motor, Nissan’ın kendi geliştirdiği STARC yanma teknolojisini kullanarak motorun termal verimliliğini yüzde 42’ye çıkarıyor. Bu da motorun düşük hızlarda bile daha sessiz ve verimli çalışmasına olanak tanıyor.
Modelde geliştirilen ProPILOT sürüş destek sistemi ise çok şeritli yollarda daha akıllı sürüş deneyimi ve çevrenin daha iyi takip edilmesini sağlıyor. Yeni Nissan Qashqai e-POWER’ın üretimine Temmuz 2025 itibarıyla İngiltere’nin Sunderland kentindeki son teknoloji üretim tesisinde başlandı.
Leave a Reply