CES 2026’nın en çok ses getiren duyurularından biri, NVIDIA CEO’su Jensen Huang’ın sahnede tanıttığı “Alpamayo” otonom araç platformu oldu. Huang’ın “fiziksel yapay zekanın ChatGPT anı” olarak tanımladığı bu yeni sistem, sadece çevresindeki olaylara tepki vermekle kalmıyor; aynı zamanda neden belirli kararlar aldığını açıklayabilen bir “akıl yürütme” (reasoning) mekanizması sunuyor. Vizyon-Dil-Aksiyon (VLA) modeline dayanan Alpamayo, kararlarının arkasındaki mantığı insan tarafından okunabilir “akıl yürütme izleri” şeklinde sunarak otonom sürüşteki kapalı kutu sorununu çözmeyi hedefliyor. Bu yeni teknolojinin yollardaki ilk temsilcisi ise 2026 model Mercedes-Benz CLA olacak. NVIDIA’nın bu hamlesi teknoloji dünyasında büyük alkış alırken, otonom sürüşün öncüsü Tesla cephesinden oldukça dikkat çekici ve bir o kadar da iddialı yanıtlar geldi.
Tesla’dan NVIDIA’ya Veri ve Tecrübe Yanıtı
Elon Musk, NVIDIA’nın duyurusuna verdiği yanıtta, bu mimarinin aslında Tesla’nın 2023 yılında FSD v12 ile geçtiği uçtan uca (end-to-end) sinir ağlarıyla birebir aynı olduğunu belirtti. Musk’a göre NVIDIA’nın bu mimariyi benimsemesi, Tesla’nın yıllar önce seçtiği yolun doğruluğunun bir kanıtı. Tesla Yapay Zeka Direktörü Ashok Elluswamy ise “uzun kuyruk tuzağı” (Long Tail Trap) konusunda uyarılarda bulundu. Elluswamy, otonom sürüşte başarının %99’una ulaşmanın nispeten kolay olduğunu ancak geri kalan %1’lik dilimin —karşıdan karşıya geçen tavuk kostümlü bir insan veya karla kaplı trafik levhaları gibi nadir durumların— çözülmesinin yıllar süren devasa veri toplama süreci gerektirdiğini vurguladı. NVIDIA’nın çip ve yazılım satarak ilerlediği bu yolda, milyonlarca aracıyla her gün veri toplayan Tesla’nın “dağıtım ve ölçek” avantajına sahip olduğu belirtiliyor.
Leave a Reply