Okul Servis Araçlarında Mevsimlik Lastik Şeçimi ve Nelere Dikkat Edilmeli?

Yeni eğitim öğretim yılının başlamasıyla birlikte trafikte okul servis araçlarının sayısı artıyor. Uzmanlar, sürüş güvenliğini sağlamak için lastik kontrollerinin düzenli ve doğru yapılmasının kritik olduğunu vurguluyor. Özellikle ticari araçlarda olduğu gibi, servis araçlarında da mevsimine uygun lastik kullanımı, diş derinliği kontrolü ve lastik basıncının düzenli ölçülmesi güvenliğin temel unsurlarından.

Petlas uzmanları, okul servislerinde sürüş güvenliğini artırmak için öncelikli olarak mevsimine uygun lastik kullanımının önemine dikkat çekiyor. Yaz ve kış lastiklerinin uygun mevsimde kullanılması, yol tutuşunu artırırken durma mesafesini kısaltıyor ve lastiklerin ömrünü uzatıyor. Mevsimine uygun olmayan lastikler ise hem tutunma kaybına hem de erken aşınmaya yol açabiliyor.

Mevsime Göre Lastik Seçimi

Okul servis araçları için yıl boyunca doğru lastik seçimi, güvenli bir sürüş için kritik öneme sahiptir.

Kış Lastiği (1 Aralık – 1 Nisan): Kış lastikleri, 7°C’nin altındaki sıcaklıklarda daha iyi yol tutuşu ve frenleme performansı sunar. Özel kauçuk bileşenleri ve diş yapısı sayesinde ıslak, karlı ve buzlu zeminlerde maksimum güvenlik sağlar. Bu dönemde takılması yasal bir zorunluluktur.
Yaz Lastiği (1 Nisan – 1 Aralık): Yaz aylarında kuru ve sıcak havalarda en iyi performansı gösterir. Düşük yuvarlanma direnci sayesinde yakıt tüketimini azaltır ve daha sessiz bir sürüş sağlar.
Dört Mevsim Lastiği: Bazı durumlarda “dört mevsim” lastikleri de bir alternatif olarak düşünülebilir. Ancak bu lastikler, hem yaz hem de kış lastiklerinin özelliklerini bir araya getirse de, her iki mevsimin aşırı koşullarında optimum performans sunmayabilir. Karayolları Trafik Yönetmeliği’ne göre üzerinde M+S işareti bulunan dört mevsim lastikleri, kış lastiği zorunluluğunu karşılamaktadır.

İhtiyaç Duyulan Lastikler (Örnek Lastik Listesi)

Okul servis araçlarının lastikleri, aracın modeline ve boyutuna göre farklılık gösterir. Doğru lastik seçimi için her zaman araç üreticisinin önerdiği ebat ve özelliklere dikkat edilmelidir. Piyasada okul servis araçları için uygun olabilecek lastik modelleri arasında şunlar bulunabilir:

Continental: VanContact Winter (Kış Lastiği)
Michelin: Agilis CrossClimate (Dört Mevsim Lastiği)
Goodyear: Vector 4Seasons Cargo (Dört Mevsim Lastiği)
Petlas: Fullgrip PT935 (Kış Lastiği)
Lassa: Wintus 2 (Kış Lastiği)

Özellikle kış lastikleri düşük sıcaklıklarda optimum yol tutuşu sağlarken, sıcak havalarda daha hızlı aşınıyor. Bu nedenle yaz aylarında yaz lastiklerine geçilmesi güvenli sürüş için şart. Ayrıca tüm lastiklerin aynı yapıda olması, basınç farklarının önüne geçerek tüketimi ve aşınmayı dengeliyor.

Lastik Diş Derinliği ve Basıncı

Uzmanlar, yedek lastikler dahil tüm lastiklerin diş derinliği ve hava basıncının düzenli kontrol edilmesi gerektiğini belirtiyor.

Yaz lastiklerinde diş derinliği: En az 3 mm
Kış lastiklerinde diş derinliği: En az 4 mm

Ayrıca lastik basıncının üretici tarafından belirlenen değerlere uygun olması gerekiyor. Soğuk havalarda basınç düşebileceği için özellikle kontrol şart. Düşük basınç, hem yakıt tüketimini artırıyor hem de yol tutuşunu olumsuz etkiliyor.

Lastik Rotasyonu ve Yük Kontrolü

Lastiklerin ömrünü uzatmanın bir diğer yöntemi ise düzenli rotasyon. Ön aks lastikleri genellikle daha fazla yıprandığı için mevsim geçişlerinde ön ve arka lastiklerin yer değiştirilmesi tavsiye ediliyor. Ayrıca servis araçlarının taşıdığı yükün lastiklerin kapasitesini aşmaması, aşırı ısınmayı ve erken aşınmayı önlüyor.