Opel Mokka GSE Rally Tanıtıldı: İşte 280 Beygirlik Elektrikli Ralli Canavarı – arabaGarajım

Opel Mokka GSE Rally Tanıtıldı: İşte 280 Beygirlik Elektrikli Ralli Canavarı

Opel, elektrikli mobilitede sınırları zorlamaya devam ediyor. Markanın yeni tanıttığı Mokka GSE Rally Konsepti, elektrikli SUV segmentine hem performans hem de sportiflik kazandırma hedefiyle sahneye çıktı. Özellikle motorsporları tutkunlarını heyecanlandıran bu konsept model, sadece pistler için değil, Opel’in gelecekte sunabileceği daha güçlü bir Mokka-E varyantının da habercisi olabilir.

Mokka GSE Rally, görünüşte klasik bir şehir SUV’si gibi durmuyor. Aracın altında Stellantis’in birçok markasında kullanılan ve Alfa Romeo Junior Elettrica 280 modelinden tanıdığımız 280 beygir gücünde ve 345 Nm tork üreten bir elektromotor yer alıyor. Bu motor, 54 kWh brüt kapasiteye ve net 50,8 kWh kullanılabilirliğe sahip bir bataryadan güç alıyor.

Söz konusu motor düzeni önden çekişli olarak yapılandırılmış durumda. Bu, hem sürüş dinamikleri hem de platform uyumluluğu açısından Stellantis’in eCMP altyapısının farklı modellerde nasıl optimize edilebildiğini gösteriyor.

Konseptin Yarışa Özgü Donanımları

Ralli versiyonu olarak geliştirilen Mokka GSE prototipinde, günlük kullanıcıdan çok pist ve yarış şartlarına göre hazırlanmış özel detaylar öne çıkıyor:

  • Takla kafesi
  • Yarış tipi şanzıman
  • Tavan hava girişi
  • Sarı arka jantlar
  • 6 noktalı emniyet kemerleri
  • Yangın söndürme sistemi
  • Alt koruma plakaları

Bu detaylar doğrudan seri üretime geçmeyecek olsa da, konseptin tasarım dilinde yer alan sarı fren kaliperleri, agresif gövde kiti ve düşük sürüş yüksekliği, Mokka GSE’nin üretim versiyonuna da ilham verebilir.

Opel Mokka GSE Rally Konsepti, 23-24 Mayıs 2025 tarihlerinde Hollanda’da düzenlenecek olan ADAC Opel Electric Rally Cup kapsamında tanıtılacak. Bu tanıtım, hem Opel’in motorsporlarına olan bağlılığını pekiştiriyor hem de elektrikli araçları farklı segmentlerde ne kadar genişletebileceğini gösteriyor.

Seri Üretim Ne Kadar Yakın?

Her ne kadar bu modelin birebir üretim versiyonu çıkmayacak olsa da, bu konseptin temelinde yatan daha güçlü bir Mokka-E ihtimali oldukça güçlü. 280 beygir gücünde, performans odaklı bir elektrikli Mokka varyantı, Stellantis’in stratejik genişlemesine ve kullanıcı beklentilerine doğrudan cevap verebilir.

Mokka GSE Rally, Opel’in elektrikli araç vizyonunda hem sportifliği hem de teknolojiyi nasıl harmanladığını açıkça gösteriyor. Konsept bir yarış aracı gibi görünse de, altında yatan teknoloji ve performans, Mokka’nın günlük kullanıma uygun ama yüksek performanslı bir versiyonunun sinyallerini veriyor.