Dördüncü nesil Porsche Boxster ve Cayman modelleri, yaklaşık on yıllık üretim süreçlerinin ardından ekim ayında bantlardan inmeye hazırlanıyor. Porsche Cars Kuzey Amerika’dan yapılan açıklamaya göre, bu ikonik spor otomobillerin üretimi bu sonbaharda sona erecek. Bu haber, modellerin yaşı göz önüne alındığında şaşırtıcı değil, ancak elektrikli haleflerinin pil sorunları nedeniyle piyasaya sürülmelerinin geciktiği yönündeki raporlar endişe yaratıyor.
Başlangıçta 2026’da gelmesi beklenen yeni nesil tamamen elektrikli Boxster ve Cayman modelleri, gelen haberlere göre 2027 yılına ertelendi. Motor1’in kısa süre önce belirttiği gibi, Porsche CEO’su Oliver Blume da araçların “orta vadede” piyasaya sürüleceğini belirterek bu gecikmeyi doğrular nitelikte konuştu. Mevcut 718 Boxster ve Cayman modellerinin üretiminin sona ermek üzere olması, bu gecikmenin önemli bir nesil arası boşluk yaratabileceği endişesini artırıyor.
Porsche, şu anki envanter seviyeleri hakkında kesin bir bilgi vermese de, ülke genelindeki Porsche bayilerinde yaklaşık 60 yeni Boxster ve Cayman bulunduğu tahmin ediliyor. Bu sayı çok gibi görünmese de, Porsche sözcüsü Frank Wiesmann, yeni araç teslimatlarının gelecek yılın başlarına kadar devam edebileceğini belirtiyor. “Üretim bu yılın ekim ayında sona erecek,” diyen sözcü, envanterin ne kadar süreceğini belirtmenin zor olduğunu, ancak geriye kalan araçların gelecek yılın başlarına kadar teslim edileceğini, ancak bu sayının çok fazla olmayacağını ifade etti.
Şirket, tamamen elektrikli versiyonların ne zaman geleceğine dair kesin bir tarih vermese de, jenerasyonlar arasında önemli bir boşluk olacağı anlaşılıyor. Bu durum, özellikle geçen yıl ABD’de 5.698 adet satış yapan ve Taycan ve Panamera’dan daha popüler olan 718 serisi için büyük bir sorun teşkil edebilir. Yaşına rağmen 2024’te satışları yaklaşık %26 artan bu serinin boşluğunun hissedileceği kesin.
Porsche, yeni Boxster ve Cayman hakkında ağzını sıkı tutuyor, ancak başlangıçta sadece elektrikli olmaları planlanıyordu. Ancak, beklenenden daha yavaş EV adaptasyonu, şirketi tamamen elektrikli olması amaçlanan araçlara benzinli motor ekleme seçeneğini değerlendirmeye ittiği bildiriliyor. Porsche sözcüsü, tamamen elektrikli versiyonun zaman çizelgesi ve yeni 718’lerin hala sadece EV mi olacağı sorulduğunda,
“Tamamen elektrikli versiyonun zaman çizelgesi konusunda henüz belirli bir tarih vermedik,” dedi. “Tamamen elektrikli Cayenne’i takiben, Porsche’nin 718 segmentinde tamamen elektrikli spor otomobilleri tanıtacağını belirtmiştik.”
Bu durum, Porsche’nin elektrikli dönüşüm sürecinde karşılaştığı zorlukları ve pazarın dinamiklerine uyum sağlama çabasını gözler önüne seriyor. Boxster ve Cayman, Porsche’nin erişilebilir spor otomobil segmentindeki önemli temsilcileriydi ve bu modellerin vedası, markanın elektrikli geleceğe doğru attığı adımların bir parçası olarak görülüyor. Ancak benzinli motorların sunduğu sürüş dinamikleri ve ses deneyimini seven purist hayranlar için bu geçiş sancılı olabilir. Porsche’nin bu boşluğu nasıl dolduracağı ve elektrikli spor otomobilleriyle aynı sürüş keyfini sunup sunamayacağı merak konusu.
Leave a Reply