De Tomaso Pantera, otomobil tarihinde hem İtalyan zarafeti hem Amerikan kas gücüyle hatırlanan gerçek bir ikon. Ancak bu kez gündemdeki Pantera, geçmişin çizgilerine sadece uzaktan selam veren bambaşka bir otomobil: Ringbrothers imzalı “ADRNLN”. Neredeyse tamamen yeniden inşa edilen bu restomod, sadece görünümüyle değil, satış rakamıyla da tarihe geçti. 12 Kasım’daki açık artırmada 363.000 dolara alıcı bularak tüm zamanların en pahalı Pantera’sı oldu.
ADRNLN’nin dönüşümü, klasik bir Pantera’yı modern bir süper otomobil seviyesine taşıyan olağanüstü bir mühendislik emeğinin ürünü. Ringbrothers ekibi 5.000 saatten fazla çalışarak aracı baştan aşağı elden geçirdi. Gövde genişletildi, hatlar modernize edildi, paneller elle yeniden işlendi, karbon fiber eklentilerle otomobil adeta yeni bir kimliğe kavuştu. Parlak Glasurit Yellow Line sarı rengi ise bu yeni oranları vurgulayarak otomobile neredeyse bilimkurgu filmlerinden çıkmış bir aura kazandırdı.
Her ne kadar siluet ilk bakışta orijinal Pantera’yı hatırlatsa da otomobilin üzerindeki her detay yeniden düşünülmüş durumda. Farlar Audi A4’ten alınmış, arka difüzör karbon fiberden yapılmış, tavan hava girişi yarış otomobillerini andırıyor ve 19 inçlik HRE dövme jantlar geniş çamurluk boşluklarını kusursuz şekilde dolduruyor. Kısacası bu, Pantera’nın otuz yıl boyunca geçireceği evrimi tek bir adımda gerçekleştirmiş gibi duran benzersiz bir örnek.
ADRNLN’nin kalbi ise artık bir De Tomaso değil. Ringbrothers, orijinal Ford V8 yerine Wegner Motorsports tarafından hazırlanmış 6.2 litrelik GM LS3 motorunu tercih etmiş. 600 beygir üreten bu motor orta arkaya konumlandırılmış ve artık klasik Pantera ile mekanik anlamda neredeyse hiçbir ortak noktası kalmamış durumda. ZF manuel şanzıman Bowler Transmissions tarafından geliştirilmiş, süspansiyon Corvette C5’ten türetilmiş, amortisörler AFCO Racing, frenler ise altı pistonlu Baer kaliperlerden oluşuyor. Sonuç, ismen Pantera olan ama karakter olarak modern bir Amerikan süper otomobili.
ADRNLN’nin yaşam hikâyesi de en az kendisi kadar etkileyici. Başlangıçta Nike’ın üst düzey yöneticilerinden biri için 1971 model yılına gönderme yapacak şekilde hazırlanmıştı. 2013’te Las Vegas’taki SEMA Fuarı’nda sahneye çıktığında kitlenin ilgisini anında üzerine çeken bir yıldız oldu. Daha sonra “Fast ’N’ Loud” programının yıldızı Richard Rawlings tarafından satın alındı. Ardından Los Angeles’taki Petersen Otomotiv Müzesi’nde sergilendi ve daha sonra Prestone tarafından satın alındı. İç mekan da markanın kurumsal renklerine uyacak şekilde siyah-sarı temalı olarak yeniden tasarlandı.
12 Kasım’da SBX Cars tarafından düzenlenen açık artırma, ADRNLN’in yüksek ilgi göreceğini müzayede başlamadan belli etmişti. Satışın 363.000 dolar gibi rekor bir rakamla sonuçlanması, Pantera tarihine yeni bir kilometre taşı ekledi. Elbette puristler için orijinalliğini büyük ölçüde kaybetmiş bir aracın bu rakamlara ulaşması kabul edilmesi zor bir durum olabilir. Ancak restomod tutkunları için ADRNLN, İtalyan kökleri üzerine inşa edilmiş en etkileyici modern projelerden biri olarak görülüyor.
Leave a Reply