Sıfır bir otomobilin, ilk sahibine teslim edildiği anda değer kaybetmeye başladığı bilinen bir gerçek. Ancak lüks segmentteki bir aracın, neredeyse hiç kullanılmadan on binlerce dolar değer kaybetmesi yine de şaşırtıcı olabiliyor. İşte 2025 model, henüz tescili yapılmış ve sadece teslimat kilometresinde olan bir Mercedes-Benz GLS SUV’un açık artırmada yaşadığı durum, bu “anlık değer kaybını” çarpıcı bir şekilde gözler önüne serdi.
Doug DeMuro’nun online müzayede platformu Cars & Bids’te yakın zamanda listelenen 2025 model bir Mercedes GLS 450, satıcısı için beklenmedik bir sonuçla karşılaştı. Ocak 2025’te tescil edilen ve üzerinde yalnızca 14 mil (yaklaşık 23 km) bulunan bu lüks SUV, müzayedede yeterli ilgi görmedi ve en yüksek teklif 77.178 dolarda kaldı. Aracın sıfır maliyeti 97.945 dolar iken, bu en yüksek teklif tam 20.767 dolar daha düşüktü. Belirlenen minimum satış fiyatına ulaşılamadığı için araç satılamadı.
Bu büyük değer kaybının sebebi, aracın kullanılmış olması değildi. Sadece 14 mil ile araç fiilen sıfır durumdaydı. Sorun, piyasa dinamikleri ve modelin geleceğiyle ilgili beklentilerde yatıyor olabilir.
Bahsi geçen araç, 375 bg (380 PS) ve 500 Nm tork üreten 3.0 litrelik turbo beslemeli sıralı altı silindir motoru 48 volt hafif hibrit sistemle birleştiren GLS 450 modeliydi. Bu büyük SUV için 0’dan 100 km/s hıza 5.8 saniyede çıkabilmesi fena bir performans sayılmaz. Ancak bu GLS, temel versiyon değildi. AMG Line Paketi (3.250 $), Night Paketi (400 $), head-up display (1.100 $) ve 22 inç AMG jantlar (1.350 $) gibi ekstralarla donatılmış aracın liste fiyatı, varış ücreti dahil 90.350 dolardan 97.945 dolara yükselmişti.
Cars & Bids platformu, aracı satmak için satıcı ve en yüksek teklifi veren alıcı arasında bir anlaşma sağlamaya çalışıyor. Eğer anlaşma 77.718 dolara yakın bir fiyattan gerçekleşirse, yeni sahibi aslında altı haneli bir fiyata sahip “sıfır gibi” bir Mercedes’i, bayi fiyatından yaklaşık yüzde 20 daha ucuza almış olacak.
Ancak potansiyel yeni alıcının da çok fazla böbürlenmemesi (veya çok yüksek teklif vermemesi) gerekiyor. Çünkü Mercedes-Benz’in yakın zamanda yıldız şeklinde gündüz farları ve boydan boya uzanan yeni gösterge paneli gibi özelliklere sahip makyajlı (facelift) GLS modelini tanıtması bekleniyor. Bu durumun, müzayedede tekliflerin düşük kalmasının ana nedenlerinden biri olabileceği tahmin ediliyor. Yeni modelin gelişi, mevcut versiyonun ikinci el piyasasındaki değerini daha da etkileyebilir.
Bu olay, lüks segmentte dahi, sıfır bir aracın bayiden çıktığı an itibarıyla nasıl hızlı bir değer kaybı yaşayabileceğinin ve piyasa beklentilerinin ikinci el değerini nasıl doğrudan etkilediğinin çarpıcı bir örneğini sunuyor.
Leave a Reply