Skoda’nın SUV ailesinin en büyük üyesi olan Kodiaq, ikinci nesliyle birlikte sadece daha büyük değil, aynı zamanda çok daha olgun, daha dijital ve daha rafine bir karakter ortaya koyuyor. Test sürüşü boyunca araç; sunduğu ferahlık, yüksek konfor seviyesi ve güncel teknolojileriyle sınıfındaki rakiplerine karşı ne kadar iddialı olduğunu net biçimde hissettiriyor. Kodiaq ilk bakışta tipik bir aile SUV’si gibi algılansa da direksiyon başına geçtiğinizde bunun çok daha ötesinde bir otomobille karşı karşıya olduğunuzu anlıyorsunuz.
Yeni Kodiaq, Skoda’nın modern tasarım dilini daha net çizgilerle yansıtıyor. Ön bölümdeki geniş ızgara ve LED Matrix farlar araca güçlü ve premium bir duruş kazandırıyor. Yan profilde uzayan omuz çizgisi ve belirgin çamurluk yapısı, hacimli gövdeyi daha dinamik gösteriyor. Arka tarafta ise yatay stop tasarımı ve sade detaylar, aracın genişliğini olduğundan bile daha etkileyici hissettiriyor. Genel tasarım dili artık “büyük ama abartısız” bir şıklık sunuyor.
İç mekâna geçildiğinde Kodiaq’ın asıl gücünü ortaya koyduğu alan başlıyor. Kapıyı açar açmaz hissedilen ferahlık ve düzen, Skoda’nın pratiklik yaklaşımını net şekilde yansıtıyor. Orta konsolda konumlandırılan yeni nesil çoklu fonksiyonlu kumandalar, büyük multimedya ekranı ve sade kontrol yerleşimi kullanım kolaylığını artırıyor. Malzeme kalitesi önceki nesle kıyasla belirgin biçimde yükselmiş durumda. Yumuşak yüzeyler, özenli dikiş detayları ve sade renk geçişleri kabinde daha üst sınıf bir atmosfer sağlıyor. Beş veya yedi koltuklu seçeneklerde de Kodiaq, sınıfında en geniş yaşam alanını sunan modellerden biri olmayı sürdürüyor.
Test aracımızda yer alan 1.5 TSI hafif hibrit motor ve DSG otomatik şanzıman, Kodiaq’ın karakterine oldukça uyumlu bir yapı sergiliyor. Bu otomobil performansını öne çıkarmaktan ziyade konforlu, dengeli ve güven veren bir sürüş anlayışı benimsiyor. Hafif hibrit destek sayesinde özellikle düşük hızlarda kalkışlar oldukça pürüzsüz gerçekleşiyor. DSG şanzıman ani hızlanma taleplerine hızlı tepkiler verirken, günlük kullanımda kararlı yapısıyla sürücüyü yormuyor. Yüksek hızlara çıkıldığında aracın boyutları ve ağırlığı hissediliyor ancak motor her koşulda yeterli gücü sunmayı başarıyor.
Kodiaq’ın en dikkat çeken sürüş özelliklerinden biri süspansiyon kalitesi. Bozuk zeminlerde dahi kabine iletilen sarsıntılar minimum seviyede kalıyor. Direksiyon sistemi hafif yapısıyla şehir içi kullanımı kolaylaştırırken, uzun yolda stabil ve güven veren bir karakter ortaya koyuyor. Virajlarda gövde hareketleri doğal sınırlar içinde hissediliyor ancak araç hiçbir an kontrolsüzlük hissi vermiyor. Rüzgâr ve yol sesi izolasyonu ise önceki nesle kıyasla ciddi şekilde iyileştirilmiş. Yüksek hızlarda bile kabin sessizliğini koruyor ve bu noktada Kodiaq’ın premium segmente oldukça yaklaştığını söylemek mümkün.
Genel tabloya bakıldığında yeni Skoda Kodiaq, sadece kalabalık ailelerin ihtiyaçlarını karşılayan bir SUV olmaktan çıkıp konfor, teknoloji ve sürüş olgunluğunu bir arada sunan dengeli bir otomobile dönüşmüş durumda. Günlük kullanımda rahat, uzun yolculuklarda yorucu olmayan ve sunduğu yaşam alanıyla beklentilerin üzerine çıkan bir SUV arayanlar için Kodiaq, sınıfının en güçlü seçeneklerinden biri olmayı sürdürüyor.
Leave a Reply