Stellantis, performans tutkusunu yeniden alevlendirmeye hazırlanıyor. Şirketin son kazanç raporunda yer alan bilgilere göre Ram, önümüzdeki birkaç ay içinde iki yeni SRT (Street & Racing Technology) modeli tanıtacak. Bu hamle, markanın performans mirasını yeniden canlandırma stratejisinin ilk somut adımlarından biri olacak.
Stellantis’in CEO’su Antonio Filosa, yaptığı açıklamada “Ram, önümüzdeki aylarda tanıtılacak olan ve her biri tamamen farklı amaçlara sahip iki yeni SRT modeliyle marka tutkusunu bir kez daha gösterecek” ifadelerini kullandı. Bu açıklama, SRT rozetini yeniden ön plana çıkaracak güçlü motorlara sahip modellerin yolda olduğunun sinyali olarak yorumlandı.
Bu iki yeni model, 2026 Dodge Durango SRT Hellcat ile başlayan geniş kapsamlı performans atağının parçası olacak. Filosa, “Bu, önümüzdeki yıllarda piyasaya süreceğimiz birçok SRT modelinin sadece ilki” diyerek, markanın V8 motorlu araçlara olan bağlılığını da vurguladı.
Stellantis’in 3. çeyrek raporunda, 2030 yılına kadar “birden fazla SRT modeli” piyasaya sürme planı da dikkat çekiyor. Elektrikli araç pazarındaki talep yavaşlamışken, üretici yeniden içten yanmalı motorlara yönelmiş durumda. Şirket, kısa süre önce 2026 Jeep Grand Cherokee ile birlikte “Hurricane 4 Turbo” adlı yeni benzinli motorunu tanıttı.
Ram’in SRT modellerinde, geçtiğimiz aylarda yeniden markaya dönen 5.7 litrelik Hemi V8 motorun kullanılması bekleniyor. Ayrıca hayranların gözdesi TRX modelinin, süperşarjlı 6.2 litrelik Hellcat V8 motoruyla yeniden doğabileceği de konuşuluyor.
Ram’in başına geçen Tim Kuniskis’in, eski SRT baş mühendisi Daryl Smith’e “Hemi’yi Ram’e geri getirme” görevi vermesi de, bu stratejik dönüşümün planlı şekilde ilerlediğini gösteriyor. Kuniskis, 2026 yılı sonuna kadar toplam 25 yeni model duyurusu yapacaklarını açıklamıştı — ve bu yeni SRT’ler o planın en heyecan verici bölümlerinden biri olacak gibi görünüyor.
Leave a Reply