ABD’de elektrikli araç altyapısı büyümeye devam ediyor. 2025’in üçüncü çeyreğinde ülke genelinde 4.000’den fazla yeni DC hızlı şarj portu hizmete girerek toplam sayıyı 64.486’ya çıkardı. Yaz döneminde yeni istasyon açılışları biraz yavaşlasa da büyüme ivmesi güçlü şekilde sürüyor.
Tesla liderliğini koruyor, pazar genişliyor
Paren’in yayımladığı “ABD Hızlı EV Şarj Endüstrisi Raporu”na göre, çeyrek boyunca 699 yeni istasyon ve 4.061 yeni port açıldı. Bu artışın yüzde 45’i Tesla Supercharger ağından geldi. Tesla, 1.820 yeni port ile liderliğini sürdürürken, onu ChargePoint (300), Red E (215), Electrify America (164) ve EV Connect (146) izledi. Ancak dikkat çeken nokta, bölgesel ve küçük operatörlerin toplam yeni portların yüzde 21’ini oluşturması; bu da pazardaki çeşitliliğin hızla arttığını gösteriyor.
Her eyalet bu çeyrekte en az bir yeni hızlı şarj istasyonu kazandı. Kaliforniya 108 yeni tesisle zirvede yer alırken, onu Texas, New York, Florida ve Illinois takip etti. Yedi otomobil üreticisinin ortak girişimi olan Ionna, ilk yılındaki atağıyla 12 yeni istasyon ve 132 port açarak dikkat çekti.
ABD genelinde yaz tatili sezonu boyunca hızlı şarj kullanımı 45 eyalette arttı. Maine (+1.9), Montana (+1.8) ve Oregon (+1.8) en yüksek artış oranlarını kaydeden bölgeler oldu. Paren, Tesla’nın Supercharger ağını diğer marka sürücülere de açmasının bu değişimde etkili olduğunu ve bazı bağımsız şarj noktalarında kullanımın azaldığını belirtiyor.
Paren’in “güvenilirlik endeksi”ne göre, başarılı şarj girişimleri ve sistem kesintileri incelendiğinde oran yüzde 92.1’den 92.3’e yükseldi. Oklahoma, Mississippi ve Idaho önemli iyileşmeler kaydederken; Rhode Island ve Alaska’da küçük düşüşler gözlendi. Paren, artık güvenilirliğin coğrafyadan ziyade operatör performansı ve bakım kalitesiyle belirlendiğini vurguluyor.
ABD genelinde hızlı şarj fiyatı ortalama 0,49 dolar/kWh oldu. Hawaii 0,85 $ ile en pahalı, Nebraska ise 0,42 $ ile en ucuz eyalet olarak kayda geçti. Yaz indirimleriyle fiyat dalgalanmaları olsa da Paren, fiyatın kullanım oranı üzerindeki etkisinin sınırlı kaldığını belirtiyor.
Paren’in üçüncü çeyrek raporu, ABD’nin hızlı şarj altyapısının olgunlaşma sürecine girdiğini gösteriyor. Tesla hâlâ lider konumda olsa da, çok markalı ve çok portlu yeni istasyonlar, rekabetin hızla genişlediğini kanıtlıyor. Artık odak noktası yalnızca yeni istasyonlar kurmak değil; mevcut şarj noktalarının güvenilir, bakımlı ve uygun fiyatlı kalmasını sağlamak.
Leave a Reply