Tesla’nın “Full Self-Driving” (FSD – Tam Otonom Sürüş) yazılımı, son dönemde yeni bir tartışmanın merkezinde yer aldı. Dawn Project ve Tesla karşıtı “Tesla Takedown” hareketi tarafından yürütülen bir testte, FSD yazılımının güvenlik açısından ciddi eksiklikler taşıdığı iddia edildi. Ancak yaşanan olayda asıl sorunun yazılımın kendisinden mi yoksa kullanıcı hatasından mı kaynaklandığı tartışma konusu.
Test senaryosunda, bir okul otobusu dururken, flaşörleri ve dur işaretleri aktif haldeyken, küçük bir çocuk mankeni otobüsün önünden geçirilerek karşıya geçmeye çalışıyor. Tesla Model Y, FSD (Supervised) yazılımı açık şekilde sekiz kez teste tabi tutuldu. Sonuç ise endişe vericiydi: Araç her denemede okul otobüsünü geçerek çocuk mankenine çarptı. Dawn Project’e göre yazılım hiçbir çarpışmayı algılamadı ya da sürücüyü uyarmadı.
Projenin kurucusu Dan O’Dowd, bu tür yazılımların “derhal yasaklanması” gerektiğini belirterek Tesla’yı halk güvenliğine karşı “açık bir ihmal” içinde olmakla suçladı. Ancak burada göz ardı edilmemesi gereken önemli bir detay var: Tesla’nın Full Self-Driving sistemi, tamamen otonom bir sürüş değil. İsmi her ne kadar “tam otonom” çağrışımı yapsa da, sistemin resmi adı “Full-Self Driving (Supervised)” yani “Gözetimli Tam Otonom Sürüş”. Tesla’nın resmi açıklamasına göre bu sistem, “direksiyon başında dikkatli bir sürücü, elleri direksiyonda ve her an müdahaleye hazır olacak şekilde” kullanılmalı.
Yani bu testlerde sürücü aktif, dikkatli ve müdahaleye hazır olsaydı; okul otobüsüne duracak, çocuk mankenine çarpmayacaktı. Bu da yaşananların, yazılımdan çok operatör (kullanıcı) hatası olduğunu gösteriyor. Fakat bu, Tesla’yı tamamen temize çıkarmıyor. Çünkü yazılımın çarpışmayı algılamaması veya tepki vermemesi hâlâ ciddi bir güvenlik açığına işaret ediyor.
Tartışmalar bununla da sınırlı kalmadı. Tesla karşıtı grup, Tesla’nın Electrify Expo gibi organizasyonlardan çıkarılmasını talep etti. Gönderilen e-postada Tesla’nın sadece bir otomobil üreticisi değil, Elon Musk’ın “aşırı sağ politikaları ve regüle edilmemiş teknolojileri” finanse eden ekonomik motoru olduğu iddia edildi. Ayrıca Tesla ile yolların ayrılmasının “aşırılığın bedeli vardır” mesajını vereceği öne sürüldü.
Tüm bu gelişmeler, hem Tesla’nın FSD yazılımının etik ve teknik sorumluluklarını hem de şirketin politik etkilerini yeniden gündeme taşıyor. Otonom teknolojilerin geleceği için önemli olan bu gibi testler, yazılımın mükemmel olmadığını ve sürücü sorumluluğunun hayati önem taşıdığını bir kez daha gözler önüne seriyor.
Leave a Reply