Tesla, küresel şarj altyapısını yalnızca Supercharger ağı üzerinden büyütmekle yetinmeyip, iş dünyasına yönelik çözümlerle de hızlı bir genişleme sürecine girmiş durumda. Kasım ayının başından bu yana dünya genelinde 158’den fazla yeni Tesla Wall Connector for Business noktası devreye alındı. Bu noktalarla birlikte, alışveriş merkezlerinden otellere, ofislerden konut projelerine kadar uzanan ticari alanlarda 1.250’nin üzerinde yeni AC şarj ünitesi aktif hâle geldi. Dikkat çekici olan nokta ise bu altyapının tamamen işletmeler tarafından finanse edilmesi ve Tesla’nın doğrudan yatırım yapmaması.
Bu gelişme, uzun süredir Tesla’yı yakından takip eden Sawyer Merritt tarafından paylaşıldı. Wall Connector for Business modelinde altyapı maliyetini üstlenen taraf Tesla değil, şarj hizmetini sunmak isteyen işletmeler oluyor. Bu yaklaşım, Supercharger ağından net biçimde ayrışıyor. Supercharger istasyonlarında altyapı yatırımı genellikle Tesla tarafından yapılırken, Wall Connector for Business tarafında şarj istasyonu hem bir müşteri hizmeti hem de potansiyel bir gelir kaynağı olarak konumlanıyor.
Tesla, bu programı resmi internet sitesinde doğrudan işletmelere hitap eden bir dille tanıtıyor. Wall Connector’ların yalnızca Tesla araçlarıyla sınırlı olmadığı, diğer elektrikli otomobillerle de uyumlu olduğu özellikle vurgulanıyor. Elektrikli araç sayısının hızla arttığı bir dönemde, işletmeler için şarj hizmeti sunmanın daha fazla ziyaretçi çekme ve kullanıcıların mekânda daha uzun süre kalmasını sağlama açısından önemli bir avantaj sunduğu belirtiliyor.
Tesla’nın çok katmanlı şarj stratejisi netleşiyor
Wall Connector for Business çözümleri, seviye 2 AC şarj altyapısı sunuyor. Bu yapı, sürücülerin zaten uzun süre park etmeyi planladığı alanlar için ideal kabul ediliyor. Konut projeleri, ofisler, oteller, filo merkezleri ve perakende alanları bu modelin öne çıkan kullanım senaryoları arasında yer alıyor. Şarj ünitelerinin marka bağımsız çalışabilmesi, Tesla’nın yalnızca kendi kullanıcılarına değil, tüm elektrikli araç sahiplerine hitap eden daha kapsayıcı bir ağ oluşturma hedefini yansıtıyor.
Kurulum süreci de işletmeler için görece basit bir yapıda ilerliyor. Tesla sertifikalı kurulum ortaklarıyla çalışan işletmeler, sistem devreye alındıktan sonra şarj noktalarının görünürlüğünü ve fiyatlandırmasını kendileri belirleyebiliyor. Ödeme altyapısı Tesla tarafından yönetiliyor ve elde edilen gelir, kilovat saat başına 0,03 dolarlık hizmet bedeli düşüldükten sonra işletmeye aktarılıyor. Eğer işletme ücretli kullanım seçeneğini kapatırsa, Tesla yazılım tarafında herhangi bir bedel talep etmiyor.
Bu adım, Tesla’nın daha geniş kapsamlı şarj stratejisinin tamamlayıcı bir parçası olarak görülüyor. Şirket, son dönemde işletmelere yönelik “etiketsiz” Supercharger satışlarına da başlamış, kendi Supercharger ağını ise agresif biçimde büyütmeyi sürdürmüştü. Hatta geçtiğimiz ay Tesla’nın şimdiye kadarki en büyük Supercharger kurulumu devreye alındı. Hızlı DC şarj çözümleri uzun yol ihtiyaçlarını karşılarken, Wall Connector for Business modeli günlük yaşamın geçtiği noktalarda şarj erişimini artırıyor.
Tüm bu gelişmeler bir araya getirildiğinde, Tesla’nın küresel elektrikli araç altyapısında çok katmanlı bir ekosistem kurduğu görülüyor. Yolculuk odaklı hızlı şarj, işletmelerin kendi yatırımlarıyla sunduğu destinasyon şarjı ve marka bağımsız erişim anlayışı, Tesla’yı yalnızca bir otomobil üreticisi değil, küresel ölçekte bir enerji ve altyapı oyuncusu hâline getiriyor.
Leave a Reply