Ticaret Bakanı Ömer Bolat, son günlerde kamuoyunda geniş yankı bulan ve Çinli otomotiv devi BYD’nin araçlarının gümrüklerde kasıtlı olarak bekletildiği yönündeki iddialara yanıt verdi. Bakan Bolat, gümrüklerde BYD’ye veya herhangi bir firmaya yönelik genel bir ithalat durdurma kararı bulunmadığını, yaşanan aksaklıkların tamamen teknik ve münferit nedenlerden kaynaklandığını belirtti. Özellikle BYD’nin Türkiye’deki fabrika inşaatına henüz başlamamış olması nedeniyle devletin ithalata engel olduğu yönündeki söylentilerin gerçeği yansıtmadığını vurguladı.
Gümrükteki Sorunların Kaynağı: Kontenjan ve Teminat Yükümlülükleri
Bakan Bolat’ın açıklamalarına göre, gümrüklerdeki araç girişlerinde yaşanan gecikmelerin temelinde iki ana neden yatıyor: firmaların kendilerine tanımlanan ithalat kontenjanlarını aşması veya yatırım teşviki kapsamında sunulması gereken teminat mektubu yükümlülüklerindeki aksamalar. Türkiye’de vergi muafiyeti ve yatırım teşviklerinden yararlanarak ithalat yapan firmaların, bu avantajlar karşılığında belirli teminatları sağlaması zorunluluğu bulunuyor. Bakan, bu sürecin standart bir gümrük prosedürü olduğunu ve “genel bir ithalat yasağı” olarak yorumlanmasının hatalı olduğunu ifade etti.
Tüketici tarafında ise kriz, “45 gün teslimat sınırı” nedeniyle derinleşiyor. Türkiye’deki yasal düzenlemelere göre, bir otomobil siparişinin 45 gün içerisinde teslim edilememesi durumunda satıcıya ağır yaptırımlar uygulanıyor. BYD, gümrükteki teknik süreçler nedeniyle bu süreyi aşacağını öngördüğü müşterilerinin siparişlerini iptal etmeye ve kaporalarını iade etmeye başladı. Bazı bayilerde teslimatların sorunsuz devam ettiği, ancak limanlarda bekleyen araçlar için belirsizliğin sürdüğü bildiriliyor. BYD Türkiye yetkililerinin, gümrükteki teminat ve prosedür süreçlerini hızlandırarak bekleyen araçları bir an önce sahiplerine ulaştırması bekleniyor.
Leave a Reply