Türkiye’nin yerli elektrikli otomobili Togg T10F, İsveç’in Arjeplog kentinde bulunan Colmis Test Pisti’nde zorlu kış koşullarını başarıyla tamamladı. -30 °C gibi ekstrem sıcaklıklarda gerçekleştirilen testler, aracın soğuk havada yol tutuşu ve manevra kabiliyeti açısından üstün bir performans sergilediğini kanıtladı.
Togg T10F’in mühendislik ve dayanıklılık testleri Kasım 2024’te başlamıştı. Arjeplog’da yapılan soğuk hava testlerinin başarıyla tamamlanması, T10F’in her türlü iklim koşulunda güvenilir bir sürüş deneyimi sunacağının önemli bir göstergesi. Başlangıçta 2025’in ilk yarısında satışa sunulması planlanan modelin teslimat süreci, üretim hattındaki revizyonlar nedeniyle Eylül ayında başlayacak.
T10F, iki farklı batarya seçeneği ile geliyor. 52,4 kWh kapasiteli versiyon 350 km, daha büyük olan 88,5 kWh kapasiteli versiyon ise 600 km’ye kadar WLTP menzili sunuyor. Tek motorlu arkadan itişli versiyon 160 kW (218 PS) güç ve 350 Nm tork ile 0-100 km/s hızlanmasını 7,2 saniyede tamamlarken, çift motorlu dört çeker versiyon 320 kW (435 PS) güç ve 700 Nm tork ile bu süreyi 4,6 saniyeye kadar düşürüyor.
Togg T10F, teknolojiyle donatılmış geniş bir iç mekâna sahip. 12,3 inç dijital gösterge paneli, 29 inçlik merkezi ekran ve 8 inçlik ek kontrol ekranı ile toplamda 41,3 inçlik bir ekran alanı sunuluyor. Snapdragon işlemci desteği, yüksek hızlı bağlantı imkanı, Trumore uygulaması ve yapay zeka tabanlı sistemler aracın teknolojik donanımını güçlendiriyor.
Şarj süresi konusunda da iddialı olan T10F, 180 kW DC hızlı şarj desteği sayesinde bataryasını sadece 28 dakikada %20’den %80’e kadar doldurabiliyor. Ayrıca araç, V2L (Vehicle-to-Load) özelliği ile harici cihazlara enerji sağlayabilme yeteneğine de sahip.
Leave a Reply