TOM’s Racing parçalarının çoğu yalnızca Japonya’da mevcut, bu da yükseltmelere küresel erişimi sınırlıyor. TOM’s Racing, en iyi Japon spor arabalarını özelleştirmesi ve yükseltmesiyle tanınıyor, ancak SUV’lar ve arazi araçları üzerinde de sihrini sergilemeye yabancı değil. Son projesi, mevcut Toyota Land Cruiser Prado’ya, yani 250’ye odaklandı ve onu çarpıcı bir Kentsel Arazi Aracı’na dönüştürdü.
Şimdi, Land Cruiser’ın kendisine gelelim. Zorlu arazi koşullarıyla başa çıkma yeteneği inkar edilemez olsa da, bu araçların bazıları engebeli patikalar yerine asfaltta daha fazla zaman geçirecek. Dolayısıyla, TOM’s Racing’in tipik tarzında, onu daha agresif görünen ancak muhtemelen yaklaşma açısını biraz azaltan yeni bir ön tamponla donattılar. Bu, yakın zamanda kayalara tırmanmayı planlamayan kimseyi rahatsız etmeyecektir. Bu yeni tampon normalinden biraz daha aşağıya uzanıyor ve Land Cruiser’ın önünü daha heybetli gösteriyor. Japon tuning firması ayrıca yeni yan basamaklar ekledi, bunların yanı sıra daha geniş aftermarket 20 inç jantlar ve lastiklerle doldurulan genişletilmiş ön ve arka çamurluklar da mevcut. Gövde yükseltmelerine paslanmaz çelik egzoz sistemi de eklenebiliyor. Müşteriler ayrıca performans odaklı fren balataları ve birkaç TOM’s Racing amblemi ile paspaslar da ekleyebilirler. TOM’s Racing parçalarının çoğu Land Cruiser’ın tüm versiyonları için mevcut, ancak ne yazık ki, Japonya dışında herhangi bir yerde satılmaları pek olası değil.
Bununla birlikte, Toyota’nın kendi Modellista’sı dahil olmak üzere diğer markalardan Prado için başka aksesuarlar da mevcut. Onun 4×4 yorumu, TOM’s Racing’e göre biraz daha sade; yükseltilmiş bir ön tampon koruması, arka tampon kaplaması, genişletilmiş çamurluklar, yan çıtalar, arka tampon basamak koruması, 20 inç alaşım jantlar ve belirgin bir tavan spoyleri sunuyor.
Leave a Reply