Toyota ve Subaru’nun birlikte geliştirdiği elektrikli SUV modelleri bZ4X ve Solterra, 12 voltluk yardımcı akülerinin sürekli bitmesi nedeniyle büyük bir dava ile karşı karşıya. ABD’nin Kaliforniya eyaletinde açılan toplu dava, her iki markanın da bu kronik sorunu satış öncesinde bildiği halde müşterilere bilgi vermediğini iddia ediyor.
Davanın merkezinde yer alan araç sahibi, sadece 5.000 mil (yaklaşık 8.000 km) içerisinde üç farklı akü problemi yaşadığını belirtiyor. Mart 2023’ten bu yana aracının iki kez 12V aküsü değiştirilmiş olmasına rağmen, sorun devam etmiş. Bu sorun, araçların çalışmasını ve çeşitli elektrikli donanımların güvenliğini etkileyebilecek kadar kritik.
Sadece Bir Kişinin Değil, Onlarca Sürücünün Ortak Şikayeti
Dava sadece tek bir sürücünün deneyimlerine değil, aynı zamanda internetteki çeşitli kullanıcı geri bildirimlerine de dayanıyor. NHTSA (Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi) kayıtlarında da benzer şikayetler yer alıyor. Reddit gibi platformlarda ise kullanıcılar, araçlarını aldıktan haftalar ya da aylar sonra akü sorunlarıyla karşılaştıklarını ifade ediyor. Bazı kullanıcılar, bayiler tarafından akülerin değiştirildiğini ancak yeni takılan akülerin de kısa sürede tekrar bittiğini dile getiriyor.
Dava dosyasında, 12V akülerin neden bu kadar çabuk boşaldığı ya da altta yatan teknik problemin ne olduğu tam olarak açıklanmış değil. Bu durum, mahkeme sürecinin nasıl sonuçlanacağı konusunda belirsizlik yaratıyor. Ancak benzer sorunların diğer elektrikli araç markalarında da zaman zaman görüldüğü biliniyor. Örneğin, 2021 yılında Ford Mustang Mach-E modellerinde şarj sırasında 12V akünün boşaldığına dair bir servis bülteni yayımlanmıştı. Hyundai Ioniq 5 kullanıcıları ise araçlarına bağlı üçüncü parti uygulamaların, Bluetooth üzerinden sık sık bağlantı kurarak aküyü tükettiğini iddia etmişti.
Elektrikli araçlar yaygınlaştıkça, geleneksel otomotiv teknolojileriyle olan entegrasyonlarında sorunlar yaşanabiliyor. Yardımcı 12V aküler, araç çalışmasa dahi kilit sistemi, multimedya, aydınlatma gibi donanımları ayakta tutmak için kritik öneme sahip. Bu küçük fakat hayati sistemin güvenilir olmaması, elektrikli araç kullanıcılarında ciddi bir güven sorununa neden olabilir.
Toyota ve Subaru’nun bu konuda nasıl bir yol izleyeceği ve mahkeme sürecinin nasıl şekilleneceği ise ilerleyen günlerde netleşecek.
Leave a Reply