Toyota, 13 Ekim’de düzenlenecek basın konferansında otomobil tutkunlarını heyecanlandıracak bir duyuruya hazırlanıyor. Japon üretici, Gazoo Racing (GR) logosunu taşıyan yeni bir süper otomobil için ilk resmi ipucunu paylaştı. Bu özel modelin, Toyota’nın Japonya Mobilite Fuarı’ndaki gizemli projesinin merkezinde yer alacağı düşünülüyor.
Şirket, Fuji Speedway pistinde yer alan yeni “GT Corner” tabelesinin fotoğraflarını paylaşarak dikkatleri üzerine çekti. Görselde efsanevi Toyota 2000GT (1967), Lexus LFA (2010) ve bu ikilinin yanında, ön ızgarasında GR logosu bulunan gizemli bir süper otomobil görülüyor. Bu detay, Toyota’nın yeni modelinin muhtemelen GR GT adını taşıyacağına işaret ediyor.
Toyota’nın paylaşımında şu ifadeler yer aldı:
“Sağda 2000GT, yanında LFA, onun da yanında ise…?”
Bu cümle, yeni aracın LFA’nın manevi halefi olacağını güçlü şekilde ima ediyor. Üstelik söylentiler, aracın daha önce iddia edildiği gibi “Lexus LFR” olarak değil, doğrudan Gazoo Racing markası altında geliştirildiğini gösteriyor.
Yarıştan Yola Uzanıyor: GR GT Konsepti Hayata Geçiyor
Yeni model, ilk olarak 2022’de tanıtılan GR GT3 Concept üzerine inşa ediliyor. Kamuflajlı test görüntüleri hem pist hem de yol versiyonlarını gözler önüne sermişti. Araç, 2025 Goodwood Hız Festivali’nde de sahneye çıkmıştı.
Son paylaşılan teaser’da LED farlar, siyah şerit detayları ve büyük hava girişleri dikkat çekiyor. Yarış versiyonu ise daha keskin aerodinamik unsurlar, ek LED grupları ve yan egzoz çıkışlarıyla agresif bir karakter sunuyor.
Teknik tarafta, aracın alüminyum şasi üzerine kurulu ve karbon fiber gövdeye sahip olacağı konuşuluyor. Hafiflik ve dayanıklılığı bir arada sunacak olan bu yapı, çift turbo beslemeli 4.0 litrelik V8 motor ile desteklenen kendini şarj eden hibrit sistem ile birleşecek. Bu motor kombinasyonu, GR GT’yi modern hibrit süper otomobiller sınıfına taşıyacak ve Toyota’nın yarış tecrübesiyle elektrikli teknolojisini birleştirecek.
Toyota Sınırları Zorluyor: Lexus, Century ve Daihatsu da Dâhil Olacak
13 Ekim’deki basın toplantısında yalnızca GR GT tanıtılmayacak. Toyota, Century, Lexus, Toyota ve Daihatsu markalarını ortak bir performans vizyonu altında birleştiren yeni bir stratejiyi de açıklayacak.
Söylentilere göre Century, sadece Japonya’da değil, küresel pazarda da lüks bir marka olarak konumlanabilir. Lexus cephesinde ise, LC’nin elektrikli halefi olabilecek “Sport Concept” modelinin geleceği ve yeni LS amiral gemisi hakkında bilgiler paylaşılabilir.
Ayrıca, uzun süredir konuşulan GR Celica projesi de gündeme gelebilir. Orta motor yerleşimine sahip olacağı iddia edilen bu model, Toyota’nın spor otomobil kimliğini yeniden tanımlayabilir.
Tüm bu gelişmeler, 13 Ekim tarihini Toyota’nın performans ve lüks markaları için tarihi bir dönüm noktası haline getiriyor.
Leave a Reply