Toyota, güvenilir araçlar üretme konusundaki güçlü ününe rağmen, popüler pikap modeli Tundra‘da yeni bir kalite sorununa bağlı olarak büyük bir geri çağırma programı başlattı. Yaklaşık 443.000 adet 2022-2025 model Tundra ve Tundra Hibrit kamyonet, geri vites lambalarının arızalanması riski nedeniyle servislere çağrılıyor.
Sorun Nedir?
Geri çağırmanın temel nedeni, bazı Toyota Tundra sahiplerinin geri vites lambalarına nem sızdığını ve bunun lambaların çalışmasını durdurduğunu keşfetmesi. Bu durum, aracın geri manevra yaparken görünürlüğünü önemli ölçüde azaltarak özellikle karanlık ortamlarda çarpışma riskini artırıyor. ABD’de 2021’den bu yana satılan her yeni araçta geri görüş kamerası bulunması zorunlu olsa da, bu kameralar da karanlıkta yeterli aydınlatma için geri vites lambalarına bağımlı. Ayrıca, birçok markadan gelen geri çağırmalardan bilindiği üzere, geri görüş kameralarının da arızalanma eğilimi olabiliyor, bu da söz konusu lamba sorununu daha kritik hale getiriyor.
Geri Çağırma Detayları ve Onarım Süreci
Etkilenen yaklaşık 443.000 Tundra ve Tundra Hibrit modeli, 2022’den 2025 model yıllarını kapsıyor. Toyota, bu araçların yetkili Toyota bayilerine getirilerek geri vites lamba ünitelerinin (her kamyonet için iki adet) ücretsiz olarak değiştirileceğini duyurdu. Ayrıca, geri çağırma kapsamında gelen her kamyonetin kablo tesisatı da korozyon belirtileri açısından kontrol edilecek ve herhangi bir kablo veya konektörde sorun tespit edilirse ücretsiz olarak onarılacak. Araç sahiplerinin bu geri çağırma programı hakkında Temmuz ayından itibaren postayla bilgilendirilmesi bekleniyor.
Bu geri vites lambası sorunu, 2024 yılında üçüncü nesil Tundra (ve Lexus LX) modellerini etkileyen motor problemine kıyasla daha küçük çaplı bir sorun olarak görülüyor. Toyota, o dönemde motor içine üretim kalıntısı kalması nedeniyle krank mili yatak arızası riski taşıyan 98.568 Tundra ve 3.524 LX için yepyeni motor değişimi teklif etmek zorunda kalmıştı.
Ancak bu tür sorunlara rağmen, Toyota’nın genel güvenilirlik itibarı güçlü kalmaya devam ediyor. Yakın zamanda Amerika’nın en uzun ömürlü araçlarını inceleyen bir çalışmada, Toyota’nın tam boyutlu kamyoneti Tundra zirvede yer aldı. Her Tundra’nın 402.000 km (250.000 mil) menzile ulaşma olasılığının yüzde 37 olduğu belirlendi ve en uzun ömürlü ilk beş aracın dördü yine Toyota modelleri oldu.
Bu son geri çağırma, Tundra sahiplerinin araçlarını kontrol ettirmeleri ve potansiyel güvenlik riskini gidermeleri için bir hatırlatıcı niteliğinde.
Leave a Reply