Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM), yaklaşık 32 milyon araç sahibini yakından ilgilendiren Ocak 2026 dönemine ait zorunlu trafik sigortası azami primlerini duyurdu. Yeni tarifeyle birlikte, özellikle yüksek riskli basamaklarda yer alan ticari araçlar ve çok hasarlı sürücüler için prim tutarları rekor seviyelere ulaştı. İstanbul’da 31 ve üzeri koltuk kapasitesine sahip bir yolcu otobüsünün en riskli kategorideki (0. Basamak) prim tutarı 292.890 TL‘ye kadar yükselerek otomobil fiyatlarıyla yarışır hale geldi.
Sigortasız araç kullanımına yönelik denetimlerin artırılacağı 2026 yılında, poliçesini yaptırmayan sürücüler için ağır yaptırımlar yolda. Trafik denetimlerinde sigortası olmadığı tespit edilen araçlar, 1.246 TL para cezasının yanı sıra derhal trafikten men edilerek otoparka çekilecek. Araç sahipleri, kontak çevirebilmek için hem cezayı ödemek hem de güncel tarifeler üzerinden sigorta poliçesini kestirmek zorunda kalacak.
Sigortasız araç kullanımına yönelik denetimlerin artırılacağı 2026 yılında, poliçesini yaptırmayan sürücüler için ağır yaptırımlar yolda. Trafik denetimlerinde sigortası olmadığı tespit edilen araçlar, 1.246 TL para cezasının yanı sıra derhal trafikten men edilerek otoparka çekilecek. Araç sahipleri, kontak çevirebilmek için hem cezayı ödemek hem de güncel tarifeler üzerinden sigorta poliçesini kestirmek zorunda kalacak.
Şehir ve Basamaklara Göre Ocak 2026 Trafik Sigortası Primleri
Sürücülerin hasar geçmişine göre belirlenen 0 ile 8 arasındaki basamak sistemi, prim tutarları arasında uçurumlar yaratıyor. İşte en riskli (0. Basamak) ve en hasarsız (8. Basamak) sürücüler için tavan fiyatlar:
| Şehir | Araç Türü | 0. Basamak (Riskli) | 8. Basamak (Hasarsız) |
| İstanbul | Otomobil | 45.479 TL | 7.580 TL |
| Ankara | Otomobil | 44.192 TL | 7.365 TL |
| İzmir | Otomobil | 42.905 TL | 7.151 TL |
| İstanbul | Taksi | 122.198 TL | 20.366 TL |
| İstanbul | Otobüs (31+) | 292.890 TL | 48.815 TL |
Ticari Araçlarda Büyük Yük: Taksi ve Otobüsler
Ticari taşımacılık yapan araçlarda prim artışları işletme maliyetlerini ciddi oranda zorluyor. İstanbul’daki bir taksi sahibi, eğer hasarlı bir geçmişe sahipse (0. Basamak) yıllık 122 bin TL‘den fazla sigorta primi ödemek durumunda kalacak. Otobüslerde ise bu rakamın 300 bin TL sınırına yaklaşması, taşımacılık sektöründe yeni fiyat düzenlemelerini de beraberinde getirebilir. Riski en düşük olan 8. basamaktaki bir sürücü ile en yüksek basamaktaki sürücü arasındaki prim farkının %500‘ü bulması, trafik kurallarına uymanın ekonomik önemini bir kez daha ortaya koyuyor.
Leave a Reply