Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2025 yılını otomotiv tarihine geçecek bir “altın yıl” olarak tamamladı. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan verilere göre, toplam satışlar bir önceki yıla oranla %10,49 artarak 1.368.400 adede ulaştı. Bu rakam, sadece geçtiğimiz yılın rekorunu kırmakla kalmadı, aynı zamanda son 10 yılın en yüksek satış hacmi olarak kayıtlara geçti. Özellikle Aralık ayında yapılan agresif yıl sonu kampanyaları ve stok eritme operasyonları, pazarın Aralık ayı bazında da tarihi zirveyi görmesini sağladı.
Yıl boyunca tüketicilerin en çok ilgi gösterdiği segment “C” sınıfı (kompakt) olurken, otomobil pazarının lokomotifi konumundaki SUV gövde tipi, tarihinde ilk kez bu kadar baskın bir pazar payına ulaştı. Benzinli otomobiller halen en çok satılan motor tipi olsa da, hibrit ve elektrikli araçların toplam pazar payı %45 seviyesine yaklaşarak dizel araçları adeta marjinal bir seçenek haline getirdi.
Yıl boyunca tüketicilerin en çok ilgi gösterdiği segment “C” sınıfı (kompakt) olurken, otomobil pazarının lokomotifi konumundaki SUV gövde tipi, tarihinde ilk kez bu kadar baskın bir pazar payına ulaştı. Benzinli otomobiller halen en çok satılan motor tipi olsa da, hibrit ve elektrikli araçların toplam pazar payı %45 seviyesine yaklaşarak dizel araçları adeta marjinal bir seçenek haline getirdi.
2025 Yılı Satış Verilerinin Detaylı Analizi
Aşağıdaki tablo, 2025 yılı sonunda Türkiye otomobil pazarının teknik ve pazar payı dağılımını özetlemektedir:
| Kategori | Veri / Tercih | Pazar Payı / Adet |
| Otomobil Satışları | Toplam 1.084.496 | %79,3 (Toplam Pazarda) |
| Hafif Ticari Satışları | Toplam 283.904 | %20,7 (Toplam Pazarda) |
| Favori Gövde Tipi | SUV | %61,9 (671.819 adet) |
| Popüler Motor Tipi | Benzinli | %50,1 |
| Yükselen Yıldız | Hibrit | %27,2 (295.378 adet) |
| Otonom Adayı | Elektrikli | %17,7 (191.960 adet) |
| Gerileyen Tip | Dizel | %7,4 |
Gövde Tipi ve Motor Tercihlerindeki Değişim
Türk otomobil kullanıcısının yıllardır süregelen “Sedan” tutkusu, 2025 yılında yerini tamamen SUV modellerine bıraktı. Sedan otomobiller pazarın sadece %22,8‘ini oluşturabilirken, SUV modelleri %61,9’luk pay ile pazarın mutlak hakimi oldu. Bu değişimde özellikle Togg T10X, Tesla Model Y ve Renault Duster gibi modellerin yüksek satış rakamları etkili oldu.
Motor tiplerinde ise “çevreci dönüşüm” hız kesmeden devam ediyor. Geçmişin favorisi olan dizel motorlar tek haneli rakamlara ( %7,4) gerilerken, hibrit araçlar pazarın dörtte birinden fazlasını ele geçirdi. Elektrikli otomobiller ise %17,7’lik payı ile pazarın üçüncü büyük motor tipi konumuna yükselerek geleceğin teknolojisinin bugünden kabul gördüğünü kanıtladı.
Leave a Reply