Uçan Araba Devriminde Yeni Perde: Aridge 2026 Hedefleri ve Dev IPO Hazırlığı!

Uçan Araba Devriminde Yeni Perde: Aridge 2026 Hedefleri ve Dev IPO Hazırlığı!

Xpeng, düşük irtifa ekonomisinin yükselen yıldızı olan uçan araba birimi Aridge’i bağımsız bir yapıya dönüştürerek finansal gücünü artırmayı planlıyor. Bloomberg tarafından paylaşılan bilgilere göre, şirket halka arz süreci için dünya devleri JPMorgan ve Morgan Stanley ile anlaştı. 2025 yılının son çeyreğinde “Aridge” olarak yeniden markalaşan birim, ismini “Air” (Hava) ve “Bridge” (Köprü) kelimelerinin birleşiminden alarak yer ile gök arasında bir köprü kurma vizyonunu simgeliyor. Bu halka arz, sadece Xpeng için değil, tüm mobilite dünyası için uçan araçların ticari olarak hayata geçirilmesinde tarihi bir dönüm noktası olarak görülüyor.

Şirketin teknolojik gelişimi ise dudak ısırtan cinsten. Aridge, 2025 yılı sonunda tanıttığı amiral gemisi modeli A868 ile sektör standartlarını yeniden tanımladı. Hibrit bir güç aktarma sistemine sahip olan bu model, 500 kilometreyi aşan menzili ve saatte 360 kilometreyi geçen hızıyla altı yolcuya kadar taşıma kapasitesi sunuyor. Test uçuşu aşamasına geçen A868, sadece bireysel kullanım için değil, aynı zamanda bölgeler arası hızlı taşımacılık için de bir çözüm sunmayı hedefliyor. Guangzhou’daki 120 bin metrekarelik dev fabrikada seri üretim hazırlıklarını sürdüren Aridge, 2026 yılı itibarıyla ilk teslimatlara başlamayı hedefliyor.

Aridge A868 ve Uçan Araba Fabrikasının Teknik Kapasitesi

Aridge’in üretim stratejisi, otomotiv dünyasının verimliliğini havacılığın hassasiyetiyle birleştiriyor. Guangzhou’daki akıllı üretim tesisinde her 30 dakikada bir hava aracı üretilebilecek bir kapasite hedefleniyor. Şirketin “Land Aircraft Carrier” olarak adlandırdığı modüler sistem ise hem karada gidebilen hem de içinden çıkan uçuş modülüyle havalanabilen yapısıyla şimdiden 7 binden fazla ön sipariş almış durumda. Bu modüler yapı, kullanıcıların standart ehliyetle kara modülünü kullanabilmesine olanak tanırken, uçuş modülünün otonom özellikleri sayesinde karmaşık uçuş prosedürlerini basitleştiriyor. 2025 yılında alınan 250 milyon dolarlık Seri B yatırımı ve deneyimli finansçı Du Chao’nun CFO olarak atanması, şirketin finansal olarak bu büyük sıçrayışa ne kadar hazır olduğunu gösteriyor.

Aridge’in bu halka arzdan elde edeceği geliri, Ar-Ge çalışmalarını hızlandırmak ve küresel pazarlara açılmak için kullanması bekleniyor. Özellikle Orta Doğu ve Avrupa pazarlarında yoğun bir ilgiyle karşılaşan marka, 2027 yılı itibarıyla Dubai gibi stratejik noktalarda operasyonel uçuşlara başlamayı planlıyor. 800V silikon karbür platformu üzerine inşa edilen kara modülleri ve karbon fiberden üretilen hafif uçuş üniteleriyle Aridge, sadece bir “hayal” değil, somut bir ulaşım alternatifi olarak borsada yatırımcıların karşısına çıkmaya hazırlanıyor. Bu hamle, Xpeng’in ana otomotiv iş kolu üzerindeki finansal yükü azaltırken, yüksek büyüme potansiyeline sahip uçan araba teknolojisinin kendi ayakları üzerinde durmasını sağlayacak.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir


Panelvan Kaplama FlyVip