Volkswagen, elektrikli araç geçişinde GTI ismini geride bırakmayacağının sinyallerini vermek için zaman kaybetmiyor. Alman otomobil üreticisi, 2023 Münih Otomobil Fuarı’nda ID. GTI Konseptini tanıttığında oldukça net bir ipucu vermişti. Bu konsept, yakında çıkacak ID.2 GTI’yı önizlemeyi hedeflerken, işaretler şimdi sırada bir ID.3 GTI olduğunu gösteriyor.
Auto Motor und Sport’un bir raporuna göre, araç 79 kWh batarya paketine ve 322 bg (240 kW / 326 PS) ve 545 Nm tork üreten bir elektrik motoruna sahip olan ID.3 GTX Performance’ın üzerinde konumlandırılacak. Bu kurulum, hot hatch’in 0-100 km/s hızlanmasını 5,7 saniyede tamamlamasını ve 602 km’ye kadar (WLTP) menzile sahip olmasını sağlıyor. Şu an için GTI varyantı hakkında çok az şey bilinmekle birlikte, yayın gelecek yıl geleceğini ve arkadan çekişli olacağını belirtiyor. Ancak, ID.3 GTX Performance’tan önemli ölçüde daha güçlü olmasını beklemeyin.
Tam tersine, aracın sadece 335 bg (250 kW / 340 PS) civarında güce sahip olabileceğini öne sürüyorlar. Bu çok büyük bir artış değil, ancak yükseltilmiş güç aktarma organına “daha çevik yol tutuşu sağlamayı amaçlayan … kapsamlı şasi modifikasyonları” eşlik edebilir. Performans ve yol tutuş ayarlamalarının yanı sıra, araç muhtemelen bir dizi GTI stil özelliğini de içerecektir. Hot hatch, aynı zamanda revize edilmiş direksiyon, yeniden ayarlanmış süspansiyon ve isteğe bağlı DCC adaptif şasi sistemine sahip olan ID.3 GTX Performance üzerine inşa edilmelidir.
Tüm bunlar, ID.3 GTX Performance’ın Almanya’da 48.725 € (54.706 $) başlangıç fiyatına sahip olduğu göz önüne alındığında, muhtemelen yüksek bir fiyatlandırmaya yol açacaktır. Bunu perspektife oturtmak gerekirse, Golf GTI 45.655 € (51.255 $) civarından başlarken, Golf GTI Clubsport 49.225 € (55.263 $) civarından başlıyor.
Leave a Reply